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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動(dong)機水(shui)冷(leng)系統(tong)中的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器芯等三部分構成。

散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)冷卻已經到達高溫(wen)的(de)冷卻液(ye)。當散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和(he)散(san)(san)(san)熱(re)片暴露在(zai)冷卻風扇產生的(de)氣流及車輛運動產生的(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷卻液(ye)變(bian)冷

汽(qi)車(che)散熱(re)器主要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用于一般乘用車(che)，后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造技術發展(zhan)(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)明顯優勢，在轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域逐步(bu)取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有(you)了長足(zu)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯。國外(wai)轎車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度(du)來考慮（尤其(qi)是歐美國家(jia)）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景看(kan)，硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備(bei)上得到應(ying)用。
1、散(san)熱器不應(ying)與(yu)任何酸、堿(jian)或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟水，硬水需軟化處(chu)理(li)后使用(yong)，避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水垢的(de)產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防凍液，為(wei)了避免散(san)熱器的(de)腐蝕，請(qing)務必使(shi)用(yong)正規廠家生產(chan)且符合國家標(biao)準的(de)長效防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器過程中，請(qing)不要(yao)損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)器，以保證(zheng)散(san)熱(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱(re)器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先(xian)將(jiang)發(fa)動機(ji)缸體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出(chu)時(shi)，再(zai)關上，從而避免(mian)產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時檢(jian)查水位，要停機(ji)降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴出(chu)造(zao)成燙傷(shang)。
7、在冬季(ji)為(wei)防止結冰造(zao)成芯(xin)子破裂現象，如長期停車(che)或(huo)間接停車(che)時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱(re)器有(you)效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況用戶應在1～3個月(yue)間對散熱器進行(xing)完(wan)全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況，各部件(jian)拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)溫度完全冷(leng)卻(que)后(hou)，將水箱清(qing)洗劑與冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)一起(qi)排出，最后(hou)更換(huan)新的發動機冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)。有冷(leng)卻(que)作用。

H30 Cross簡介

風神H30 cross是在兩廂基(ji)礎上開發的跨界(jie)車型，通(tong)過修改前后保險杠以及中(zhong)網隔柵(zha)的造(zao)型，突(tu)出時尚動感的設計(ji)理念(nian)，尾(wei)燈組和車身輪廓也(ye)相應(ying)有所(suo)調整。雖然不如原來的形象(xiang)那么彰顯(xian)活力，但(dan)整體感較強，與其他造(zao)型元素的搭配，也(ye)更加(jia)和諧流暢。