剎車分泵是(shi)制動系統不可缺少的底(di)盤制動零件,它主要的作用是(shi)頂動剎車(che)(che)(che)片(pian),剎車(che)(che)(che)片(pian)摩(mo)擦剎車(che)(che)(che)鼓。使車(che)(che)(che)速降(jiang)低和靜止。踩下剎車(che)(che)(che)后總(zong)泵產生(sheng)推力將液(ye)壓(ya)(ya)油(you)壓(ya)(ya)到分泵,分泵內(nei)部的活塞(sai)受到液(ye)壓(ya)(ya)力開始(shi)移動將剎車(che)(che)(che)片(pian)推動。液(ye)壓(ya)(ya)剎車(che)(che)(che)是(shi)由剎車(che)(che)(che)總(zong)泵和剎車(che)(che)(che)油(you)儲罐組成(cheng)的。
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1、首先(xian)我們取出汽車(che)隨車(che)工(gong)具(ju)包(bao),工(gong)具(ju)包(bao)里(li)面(mian)一般有千(qian)(qian)斤(jin)頂、煙斗型(xing)套筒板手,為(wei)了防止當車(che)輪(lun)支(zhi)起(qi)后松(song)螺(luo)母沒法受力,我們先(xian)用煙斗型(xing)套筒板將(jiang)輪(lun)毅固定螺(luo)母打松(song)、二(er)圈,然后用千(qian)(qian)斤(jin)頂支(zhi)起(qi)車(che)輪(lun),最后才將(jiang)輪(lun)螺(luo)絲全部松(song)脫(tuo)
2、拆下輪(lun)胎輪(lun)毅后(hou),用(yong)合(he)適的(de)板(ban)手松(song)下剎(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian),特(te)別要注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)由于(yu)剎(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian)屁(pi)股后(hou)面連接有剎(cha)車(che)油管,一定不(bu)能讓它受外(wai)力(li)過大(da)而(er)破損,此時我(wo)們可(ke)以用(yong)準備好的(de)物品將其墊高(gao)。拆下剎(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian)后(hou),取(qu)下剎(cha)車(che)片,再(zai)用(yong)板(ban)手松(song)下卡(ka)鉗(qian)承托架固定螺(luo)栓,取(qu)出剎(cha)車(che)盤。
3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人(ren)配合,方法如下(xia):一人(ren)在駕駛室踩下(xia)剎車踏板,另一人(ren)松開放氣(qi)螺釘(ding),當剎車踏踩到底抬起來之前,鎖緊放氣(qi)螺釘(ding)。這個操作反復多(duo)次,直(zhi)到踩下(xia)剎車踏板感(gan)覺到有一股力頂腳為(wei)止。
風(feng)神(shen)H30 cross是在兩廂基礎上開發的(de)跨界車型,通過(guo)修改前后保險杠以及(ji)中(zhong)網(wang)隔柵的(de)造型,突(tu)出時尚動感的(de)設計(ji)理念,尾(wei)燈組和車身輪廓也相應(ying)有所(suo)調整。雖然(ran)不如原(yuan)來的(de)形象那(nei)么彰顯活力,但整體感較強,與其他(ta)造型元素的(de)搭配,也更加(jia)和諧(xie)流暢。
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