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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)載(zai)電腦(nao)(nao)一般在中央扶(fu)手前面(mian)。行車(che)(che)(che)電腦(nao)(nao)安裝在駕駛(shi)室，也就是(shi)(shi)方向盤(pan)下面(mian)，行車(che)(che)(che)電腦(nao)(nao)是(shi)(shi)電腦(nao)(nao)控制模式。 車(che)(che)(che)載(zai)電腦(nao)(nao)是(shi)(shi)針對(dui)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)特(te)殊(shu)運行環境和(he)電氣線路特(te)點(dian)而(er)專門開發的(de)(de)汽車(che)(che)(che)專用(yong)(yong)信(xin)(xin)息(xi)(xi)化(hua)產品。具(ju)有耐高溫、防塵、抗震功能(neng)，可(ke)與汽車(che)(che)(che)電子電路集(ji)成(cheng)。它是(shi)(shi)一個高度(du)集(ji)成(cheng)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)多媒(mei)體娛(yu)(yu)樂(le)信(xin)(xin)息(xi)(xi)中心(xin)。 可(ke)以實現家用(yong)(yong)電腦(nao)(nao)的(de)(de)所有功能(neng)，支持車(che)(che)(che)內上(shang)網、影音娛(yu)(yu)樂(le)、衛星定位、語音導航、游戲(xi)、電話等(deng)功能(neng)，還可(ke)以實現可(ke)視倒車(che)(che)(che)、故障檢(jian)測等(deng)特(te)定功能(neng)。 其(qi)主(zhu)要功能(neng)包括全方位的(de)(de)多媒(mei)體娛(yu)(yu)樂(le)、GPS衛星導航、汽車(che)(che)(che)信(xin)(xin)息(xi)(xi)和(he)故障的(de)(de)專業診斷以及移動辦公和(he)工業應用(yong)(yong)。目前只有寶馬(ma)、奧迪等(deng)國外頂級車(che)(che)(che)型(xing)配備了類似的(de)(de)智(zhi)能(neng)車(che)(che)(che)載(zai)系統。

H30 Cross簡介

風神H30 cross是在兩廂(xiang)基礎上開發的跨(kua)界(jie)車型，通過修(xiu)改(gai)前后保(bao)險杠以及中網隔柵的造型，突出(chu)時尚(shang)動感的設計理念，尾燈組和(he)車身(shen)輪廓也(ye)(ye)相應有所調整。雖然不如原來(lai)的形象(xiang)那么彰顯活力，但整體感較強，與(yu)其他造型元素的搭配，也(ye)(ye)更加和(he)諧流(liu)暢(chang)。