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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門(men)安裝(zhuang)需要(yao)以下幾(ji)個工序：
1.首(shou)先(xian)，準備好(hao)(hao)需要更換安(an)(an)裝的新車門，將新車門放在紙殼子(zi)上，以免劃傷(shang)新車門，并且準備好(hao)(hao)安(an)(an)裝所要用(yong)到(dao)的工具，大級(ji)(ji)輪一(yi)把，小級(ji)(ji)輪一(yi)把，13號(hao)(hao)套(tao)筒(tong)一(yi)個，6號(hao)(hao)套(tao)筒(tong)一(yi)個，小號(hao)(hao)錘子(zi)一(yi)把，然后開始(shi)進入操作過(guo)程。
2.進行車(che)門合頁(ye)的安裝，這里需要用(yong)到大(da)(da)級輪，配(pei)合13號套筒(tong)。取(qu)出車(che)門合頁(ye)，固定車(che)門合頁(ye)的螺絲，然后(hou)先用(yong)手進行一(yi)個大(da)(da)致的比對，檢查一(yi)下合頁(ye)的孔(kong)是否(fou)與車(che)門的螺絲孔(kong)一(yi)樣大(da)(da)，螺絲是否(fou)正好可以擰進去，做好檢查工作。
3.用手(shou)將(jiang)合(he)頁(ye)比對好后(hou)，取出大級輪，配(pei)上13號套筒，將(jiang)固定合(he)頁(ye)與(yu)車門的(de)(de)螺絲(si)先用手(shou)輕輕地擰上一點，然后(hou)再用工(gong)具(ju)擰緊，直接用工(gong)具(ju)擰的(de)(de)話，很容易將(jiang)螺絲(si)擰壞，這樣的(de)(de)結果就(jiu)是整個車門就(jiu)廢了，所(suo)以擰的(de)(de)時候一定要(yao)注意，慢點細(xi)心點。注意合(he)頁(ye)的(de)(de)頭伸長的(de)(de)部分要(yao)朝下，因(yin)為要(yao)插到車身(shen)合(he)頁(ye)的(de)(de)卡槽(cao)里的(de)(de)。
4.將(jiang)安裝好合(he)頁(ye)(ye)的(de)(de)車(che)(che)門用手抬起來，抬到(dao)車(che)(che)身安裝車(che)(che)門處(chu)，車(che)(che)身安裝車(che)(che)門處(chu)有上(shang)(shang)下(xia)兩個合(he)頁(ye)(ye)孔，將(jiang)新車(che)(che)門上(shang)(shang)合(he)頁(ye)(ye)頭(tou)伸長的(de)(de)部分，上(shang)(shang)下(xia)比對好，插入車(che)(che)身上(shang)(shang)的(de)(de)兩個合(he)頁(ye)(ye)孔中(zhong)。注意一定要慢(man)些，上(shang)(shang)下(xia)兩個孔對齊了再插進去，避免將(jiang)車(che)(che)身上(shang)(shang)的(de)(de)漆面劃傷。
5.插進去的合(he)頁伸長部分，可能會在孔里中途卡住(zhu)，這(zhe)個問題很常見，但是解決起來(lai)也很簡單(dan)，取(qu)出錘子，將車(che)門上的合(he)頁用錘子往下砸兩下，伸長部分就都進入車(che)身孔里了。
6.接下來，取出固(gu)定(ding)(ding)車身(shen)合(he)頁的(de)(de)(de)螺絲，在車身(shen)合(he)頁孔的(de)(de)(de)中間部分(fen)有個螺絲孔，是用(yong)來固(gu)定(ding)(ding)車身(shen)合(he)頁與車門合(he)頁的(de)(de)(de)，先用(yong)手輕輕地擰上一部分(fen)，避免直接用(yong)工具導致螺絲弄壞，車門上的(de)(de)(de)螺絲固(gu)定(ding)(ding)要(yao)格外(wai)的(de)(de)(de)細心(xin)。
7.取(qu)出小級輪(lun)，長接(jie)桿(gan)，6號(hao)套筒，將(jiang)用(yong)手擰(ning)上(shang)好的(de)(de)螺(luo)絲用(yong)工(gong)具擰(ning)緊，一共(gong)上(shang)下兩(liang)條螺(luo)絲，下面的(de)(de)也(ye)是按照上(shang)面的(de)(de)程序完成(cheng)，需要(yao)(yao)注意的(de)(de)是，一定(ding)要(yao)(yao)穩(wen)穩(wen)地、試探性的(de)(de)一點一點將(jiang)螺(luo)絲擰(ning)進(jin)去，這(zhe)樣才會順利(li)的(de)(de)完成(cheng)。

風神H30簡介

風神H30動(dong)力系(xi)統搭載法國PSA公司生產的(de)發動(dong)機和五擋(dang)手(shou)動(dong)變速器，并通過對動(dong)力系(xi)統的(de)精(jing)心匹配、科學標定，加上(shang)流(liu)線型車(che)(che)(che)身(shen)設計等因素，，達到(dao)同(tong)級車(che)(che)(che)中最佳油耗水平。自動(dong)擋(dang)則搭載日本愛信公司 風神H30的(de)外(wai)觀(guan)在保持了S30車(che)(che)(che)身(shen)造型的(de)基礎上(shang)對尾部(bu)進行了重(zhong)新設計，使其更為緊湊自然。新車(che)(che)(che)于廣州車(che)(che)(che)展上(shang)首次(ci)亮相，