散(san)熱器屬于汽車冷卻系統,發(fa)動機水(shui)冷系統中(zhong)的散(san)熱器由進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及(ji)散(san)熱器芯等三部(bu)分(fen)構成。
散(san)熱(re)器冷卻(que)已經到達高溫的冷卻(que)液。當散(san)熱(re)器的管子和散(san)熱(re)片暴露在冷卻(que)風扇產生(sheng)(sheng)的氣(qi)流(liu)及車輛運動產生(sheng)(sheng)的氣(qi)流(liu)中(zhong)時,散(san)熱(re)器中(zhong)的冷卻(que)液變冷
汽車(che)散(san)熱器主要有(you)兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)(shi),在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)(de)(de)發展(zhan),銅硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新(xin)型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中(zhong),鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)前(qian)景(jing)看,硬(ying)釬焊生產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)(qi)他工(gong)程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后使用,避免造成散熱器(qi)內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液(ye),為(wei)了(le)避免散(san)熱器的腐蝕,請務必使用(yong)正規(gui)廠家(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝(zhuang)散熱器過程(cheng)中,請不要損壞散熱帶(片(pian))和碰(peng)傷散熱器,以(yi)保(bao)證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時,要先將(jiang)發動機缸體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)流出時,再關上,從而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水位,要停機降(jiang)溫(wen)后加(jia)水。加(jia)水時,將水箱蓋慢慢打開,作業人員身(shen)體應(ying)盡量遠離加(jia)水口,以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子破裂現象,如長(chang)期停(ting)(ting)車(che)或間接停(ting)(ting)車(che)時,應(ying)將水箱(xiang)蓋和放水開(kai)關,將水全部(bu)放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況(kuang)用(yong)戶(hu)應在1~3個月間對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時,用(yong)清(qing)水沿反(fan)進(jin)風(feng)向側(ce)沖(chong)洗(xi)。
10、水(shui)位計(ji)應(ying)每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實(shi)際情況,各部件拆(chai)下(xia)用溫水(shui)加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫度(du)完全冷(leng)卻(que)后,將水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)液(ye)一起排出,最(zui)后更換新的發動機冷(leng)卻(que)液(ye)。有(you)冷(leng)卻(que)作用(yong)。
菱(ling)(ling)(ling)(ling)智(zhi)讓(rang)整車大氣(qi)(qi)、時(shi)尚;保險杠上(shang)的霧燈(deng)(deng)修飾條,又為菱(ling)(ling)(ling)(ling)智(zhi)增(zeng)加了穩重氣(qi)(qi)息;尾(wei)燈(deng)(deng)采用紅白搭配,中間(jian)用紅色反光板將左右尾(wei)燈(deng)(deng)相連,使(shi)菱(ling)(ling)(ling)(ling)智(zhi)尾(wei)部(bu)更(geng)有層(ceng)次感、立體感,也使(shi)菱(ling)(ling)(ling)(ling)智(zhi)的公(gong)(gong)商(shang)(shang)(shang)務(wu)(wu)形(xing)象渾然(ran)一體。東風(feng)風(feng)行菱(ling)(ling)(ling)(ling)智(zhi)引進三菱(ling)(ling)(ling)(ling)技術,推出(chu)面向公(gong)(gong)務(wu)(wu)、商(shang)(shang)(shang)務(wu)(wu)和休閑旅(lv)游用車市場的新一代多(duo)功能輕型(xing)車風(feng)行菱(ling)(ling)(ling)(ling)智(zhi)商(shang)(shang)(shang)旅(lv)車,吹(chui)響(xiang)了進軍國內(nei)高檔輕型(xing)乘用車市場的號(hao)角。風(feng)行菱(ling)(ling)(ling)(ling)智(zhi)作(zuo)為高級公(gong)(gong)務(wu)(wu)、商(shang)(shang)(shang)務(wu)(wu)用車,滿(man)足(zu)了客戶(hu)對車輛大氣(qi)(qi)沉穩、寬(kuan)敞舒適、安全環(huan)保等(deng)多(duo)方面的要求。
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