一般(ban)在(zai)儀表(biao) 板(ban)內配置的線束是(shi)被(bei)儀表(biao)操作臺所(suo)覆蓋的。
汽車線(xian)束(shu)是(shi)(shi)以線(xian)束(shu)捆扎形成連接電(dian)路的組件。以下(xia)是(shi)(shi)對汽車線(xian)束(shu)的功(gong)能和作用:
1、汽車電(dian)線(xian)又稱低壓(ya)電(dian)線(xian),它與普通家用電(dian)線(xian)是不一樣的。普通家用電(dian)線(xian)是銅質(zhi)單蕊電(dian)線(xian),有一定(ding)硬(ying)度。而汽車電(dian)線(xian)都是銅質(zhi)多蕊軟(ruan)線(xian),有些軟(ruan)線(xian)細(xi)如毛發,幾(ji)條乃至幾(ji)十條軟(ruan)銅線(xian)包裹(guo)在塑料絕(jue)緣管(聚氯乙烯(xi))內,柔軟(ruan)而不容易折斷。
2、隨(sui)著汽車功能(neng)的增加,電子控制技術(shu)的普遍應用,電氣(qi)件(jian)越(yue)來越(yue)多,電線也會越(yue)來越(yue)多,線束也就變(bian)得越(yue)粗越(yue)重(zhong)。因(yin)此先進的汽車就引入了(le)CAN總線配(pei)置(zhi),采用多路傳輸系統(tong)。與傳統(tong)線束比較(jiao),多路輸裝置(zhi)大(da)大(da)減(jian)少了(le)導(dao)線及聯插件(jian)數目,使布線更(geng)為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電(dian)線又稱(cheng)低壓電(dian)線,它與普通家(jia)用電(dian)線是不一樣的(de)。
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