前輪葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)作用是(shi)可以保證前輪有(you)足夠大的(de)空間,而后葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)沒(mei)有(you)車(che)輪轉(zhuan)動碰擦的(de)問題,所以主(zhu)要是(shi)呈弧(hu)形(xing)為(wei)主(zhu)。相比來說,前葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)容易在(zai)行駛的(de)時候受到損(sun)傷,為(wei)了防止車(che)輪卷起的(de)沙石或(huo)者泥漿濺到車(che)廂(xiang)的(de)底部(bu),所以葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)多以塑料的(de)材料制成,使其更(geng)具(ju)有(you)緩(huan)沖性(xing)。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是(shi)(shi)輪胎(tai)正上(shang)方半圓的位(wei)置(zhi),葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban),按(an)照安裝位(wei)置(zhi)又分(fen)為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban),是(shi)(shi)指機(ji)動(dong)車和非機(ji)動(dong)車上(shang)的一種覆蓋件(jian)。
葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)包(bao)括:前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、散(san)熱器框架(jia)。
葉子板的作用:
1、借助于(yu)流體力(li)學,減(jian)小(xiao)風(feng)阻(zu)系數,讓車(che)駕駛更(geng)加平穩;
2、在(zai)汽車駕(jia)駛流程中,避免被車輪卷起的砂石、泥聚濺到車廂的底部(bu)。葉子(zi)板被配置(zhi)在(zai)車輛的車輪上方(fang),作(zuo)為(wei)車輛側(ce)面(mian)側(ce)的外板,并由樹(shu)脂成(cheng)形,翼子(zi)板由外板部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)脂形成(cheng)為(wei)一體。
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前(qian)葉(xie)子板更換教程:
1、首先用千斤頂對準(zhun)汽車底部的支撐點然后將汽車底盤升起(qi)并且還需要把輪胎卸除下(xia)來;
2、隨之(zhi)拆除固定葉子(zi)板(ban)(ban)內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣(kou)取(qu)下已破損的(de)葉子(zi)板(ban)(ban)即可(ke)。當然(ran)我們還要將葉子(zi)板(ban)(ban)下面的(de)泥沙清洗干凈;
3、最后按照拆卸葉子板的相(xiang)反步驟(zou)來(lai)安裝新的葉子板就大功(gong)告成了(le);
4、其次(ci)我(wo)們還(huan)要(yao)找出(chu)葉子板(ban)內襯(chen)(chen)破了的(de)(de)原因否(fou)則更(geng)換之后也就\"治(zhi)標(biao)不治(zhi)本\"的(de)(de)情(qing)況罷了。然而(er)最大(da)可能(neng)就是(shi)因為下(xia)限(xian)位(wei)尺寸(保證輪胎(tai)轉動及跳(tiao)動時(shi)(shi)的(de)(de)最大(da)極限(xian)空間)太小了導致汽(qi)車行駛(shi)顛簸路(lu)段的(de)(de)時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂到葉子板(ban)內襯(chen)(chen)長時(shi)(shi)間下(xia)去出(chu)現開(kai)裂也不以為然。這時(shi)(shi)我(wo)們只要(yao)加(jia)大(da)下(xia)臂限(xian)位(wei)即可從而(er)避免(mian)輪胎(tai)和(he)葉子板(ban)內襯(chen)(chen)發生(sheng)\"硬(ying)(ying)碰(peng)硬(ying)(ying)\"的(de)(de)情(qing)況。
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