前(qian)(qian)輪葉子(zi)板作用是可以保證前(qian)(qian)輪有足夠大(da)的(de)(de)空(kong)間,而后(hou)葉子(zi)板沒有車(che)輪轉動碰擦的(de)(de)問題,所(suo)以主要是呈弧形為(wei)主。相比來說,前(qian)(qian)葉子(zi)板容易在行駛的(de)(de)時候(hou)受到損傷,為(wei)了防止車(che)輪卷起的(de)(de)沙石或(huo)者泥漿濺到車(che)廂的(de)(de)底部,所(suo)以葉子(zi)板多以塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成,使(shi)其更具有緩沖(chong)性。
葉(xie)子板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的位置,葉(xie)子板(ban)也(ye)稱(cheng)翼子板(ban),按照安裝位置又分(fen)為前葉(xie)子板(ban)和后葉(xie)子板(ban),是(shi)指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)板(ban)包括(kuo):前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器框架。
葉(xie)子板的(de)作用:
1、借助于流體(ti)力(li)學,減小風(feng)阻系數,讓車(che)駕駛更(geng)加平(ping)穩;
2、在(zai)汽車(che)駕駛(shi)流程中,避免被車(che)輪卷起的砂石(shi)、泥聚(ju)濺到(dao)車(che)廂的底部。葉子(zi)板(ban)被配置在(zai)車(che)輛的車(che)輪上方,作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的外板(ban),并(bing)由樹脂(zhi)成(cheng)形,翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部和(he)加(jia)強部用樹脂(zhi)形成(cheng)為一體(ti)。
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前葉子板更換教程(cheng):
1、首(shou)先用千斤頂對準汽(qi)車底部的支撐點然后將(jiang)汽(qi)車底盤(pan)升(sheng)起(qi)并且還需要把輪胎卸除下來(lai);
2、隨(sui)之拆除固定葉(xie)子板(ban)內襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉(xie)子板(ban)即可。當然我(wo)們還要將葉(xie)子板(ban)下面的泥沙清洗(xi)干凈;
3、最后(hou)按(an)照拆卸葉子板(ban)的相反步驟(zou)來安裝新的葉子板(ban)就大(da)功(gong)告成了;
4、其次我們還要找出葉子板(ban)內(nei)(nei)襯破了的(de)原因(yin)否則更換之后也就\"治標不(bu)治本\"的(de)情況罷了。然(ran)而最大可能就是因(yin)為下限位(wei)尺寸(保(bao)證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時(shi)的(de)最大極限空間)太(tai)小了導(dao)致汽車行(xing)駛顛簸路段的(de)時(shi)候輪(lun)胎(tai)很容(rong)易頂到葉子板(ban)內(nei)(nei)襯長時(shi)間下去(qu)出現開(kai)裂也不(bu)以(yi)為然(ran)。這時(shi)我們只要加大下臂限位(wei)即可從(cong)而避免輪(lun)胎(tai)和葉子板(ban)內(nei)(nei)襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。
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