狼群视频在线

空調管簡介

汽(qi)車(che)空(kong)調系統有(you)兩個主要(yao)的(de)空(kong)調管(guan)(guan)，一(yi)根(gen)是(shi)(shi)從蒸(zheng)發器到壓縮機的(de)低(di)壓管(guan)(guan)，另外一(yi)根(gen)是(shi)(shi)從冷凝器到蒸(zheng)發器的(de)高(gao)壓管(guan)(guan)。包裹(guo)這兩根(gen)空(kong)調管(guan)(guan)可以提高(gao)空(kong)調系統的(de)制冷性能嗎？答案是(shi)(shi)肯定(ding)的(de)，但是(shi)(shi)包裹(guo)的(de)方法和位置是(shi)(shi)很(hen)有(you)講(jiang)究(jiu)。如果(guo)包裹(guo)不(bu)當，可能會(hui)起到相反的(de)效果(guo)。

汽車空調原理

汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)原(yuan)理：壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)往(wang)往(wang)是安(an)裝在(zai)(zai)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)上，并用皮(pi)帶(dai)驅動(dong)(dong)（也有直(zhi)接驅動(dong)(dong)的(de)），冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)安(an)裝在(zai)(zai)汽(qi)車(che)散熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)前方，而(er)蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)車(che)里面，工作(zuo)時從蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)出來的(de)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)態致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑流(liu)經(jing)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)變(bian)成(cheng)(cheng)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)高溫氣(qi)體(ti)，經(jing)過冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)散熱(re)管降(jiang)溫冷(leng)(leng)(leng)卻變(bian)成(cheng)(cheng)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)低溫的(de)液(ye)體(ti)，再經(jing)過貯液(ye)干燥(zao)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)除(chu)濕與緩沖，然后以較穩定的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)和流(liu)量(liang)流(liu)向(xiang)膨(peng)脹(zhang)閥(fa)，經(jing)節流(liu)和降(jiang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)最后流(liu)向(xiang)蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑一(yi)遇低壓(ya)(ya)(ya)(ya)環境(jing)即蒸發(fa)，吸收大量(liang)熱(re)能。車(che)廂內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)不斷流(liu)經(jing)蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，車(che)廂內(nei)溫度也就(jiu)因此降(jiang)低。液(ye)態致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑流(liu)經(jing)蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)后再次(ci)變(bian)成(cheng)(cheng)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti)，又重新(xin)被吸入(ru)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)進(jin)行下一(yi)次(ci)的(de)循(xun)環工作(zuo)。在(zai)(zai)整個系統中，膨(peng)脹(zhang)閥(fa)是控制致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑進(jin)入(ru)蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)機(ji)關(guan)，致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑進(jin)入(ru)蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)太多就(jiu)不易蒸發(fa)而(er)太少冷(leng)(leng)(leng)氣(qi)又會不夠，因此膨(peng)脹(zhang)閥(fa)是調(diao)節中樞。而(er)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)是系統的(de)心臟，系統循(xun)環的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)源泉。

東南得利卡簡介

東(dong)南(nan)得利(li)(li)卡帶來強勁動(dong)力，配合豪華(hua)舒適的(de)(de)車(che)(che)身設計，成為廣受歡(huan)迎(ying)的(de)(de)好車(che)(che)。以全車(che)(che)真皮座(zuo)椅尊貴亮相，彰顯高貴氣(qi)質(zhi)和不(bu)凡地位。車(che)(che)廂寬(kuan)敞舒適，空間運用(yong)(yong)靈(ling)活多變，開創車(che)(che)廂會議室空間模式，引領(ling)面包型商務用(yong)(yong)車(che)(che)步(bu)入(ru)超豪華(hua)的(de)(de)新(xin)時(shi)代(dai)，高貴優雅(ya)，卓爾不(bu)凡。 目前，得利(li)(li)卡先鋒系(xi)列所屬系(xi)列下的(de)(de)最新(xin)車(che)(che)系(xi)為新(xin)得利(li)(li)卡。東(dong)南(nan)汽車(che)(che)秉承了(le)日(ri)本三菱汽車(che)(che)的(de)(de)精(jing)髓，將三菱技術運用(yong)(yong)于(yu)每一部(bu)東(dong)南(nan)得利(li)(li)卡。