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剎(cha)車片(pian)沒有(you)固定多久換一次的(de)說法(fa)，要看開車路況及開車習(xi)慣，這些習(xi)慣都會影響剎(cha)車片(pian)的(de)使用情況，如(ru)果能很(hen)好地掌握，你就會發現(xian)，很(hen)多時(shi)候根本無需踩(cai)剎(cha)車，一副剎(cha)車片(pian)用得好的(de)情況下，可以達到10萬(wan)公里(li)。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。
前制動片的(de)拆裝安裝方(fang)法(fa)：
更換(huan)剎車(che)皮我們會(hui)(hui)用到千斤(jin)頂(ding)、合適(shi)的(de)套筒(tong)扳手(shou)、梅花扳手(shou)、螺(luo)絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有工具和剎車(che)皮零(ling)件都能通過網(wang)購(gou)(gou)買到。有些工具車(che)輛(liang)一般會(hui)(hui)配備(bei)，如(ru)千斤(jin)頂(ding)以及(ji)拆(chai)輪胎的(de)十字套筒(tong)；而一些則需自行購(gou)(gou)買。
接著把所有車(che)(che)輪的(de)(de)(de)緊固(gu)螺(luo)栓擰松(song)半(ban)圈即可，無需完全擰下來。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)升(sheng)前，利用輪胎(tai)與地(di)面的(de)(de)(de)摩(mo)擦力更(geng)容易(yi)松(song)開(kai)車(che)(che)輪的(de)(de)(de)螺(luo)栓。使用千斤頂在車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)舉(ju)升(sheng)位(wei)置頂起車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)。車(che)(che)輛(liang)舉(ju)升(sheng)位(wei)置是專用于舉(ju)升(sheng)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)車(che)(che)身部位(wei)，一(yi)般位(wei)于前輪后(hou)方以及后(hou)輪前方的(de)(de)(de)車(che)(che)身“大梁”上。東(dong)南(nan)得(de)利卡帶(dai)來強勁動力，配(pei)合豪華舒(shu)適的車(che)(che)(che)(che)身設計，成為廣受歡迎的好車(che)(che)(che)(che)。以全車(che)(che)(che)(che)真(zhen)皮座椅(yi)尊貴(gui)亮(liang)相(xiang)，彰顯高(gao)貴(gui)氣(qi)質(zhi)和不凡地位。車(che)(che)(che)(che)廂寬敞舒(shu)適，空(kong)(kong)間運用靈活多變(bian)，開(kai)創車(che)(che)(che)(che)廂會議室空(kong)(kong)間模式，引領面包型商(shang)務用車(che)(che)(che)(che)步入(ru)超豪華的新(xin)時(shi)代，高(gao)貴(gui)優雅，卓爾(er)不凡。 目前，得(de)利卡先鋒系(xi)列所屬系(xi)列下(xia)的最新(xin)車(che)(che)(che)(che)系(xi)為新(xin)得(de)利卡。東(dong)南(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)秉承了日(ri)本三菱(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的精髓，將三菱(ling)技術運用于每一(yi)部東(dong)南(nan)得(de)利卡。
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