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1、轉向柱(zhu)的拆(chai)卸:
(1) 從蓄電池上拆下搭鐵線。
(2) 拆卸方向盤。
(3) 從方向盤下面的(de)轉(zhuan)向柱裝飾罩底部孔中,用旋具松開轉(zhuan)向柱套管箍帶,并(bing)卸掉上下裝飾罩之間的(de)連接(jie)釘,取(qu)下組(zu)合(he)開關。
(4)拆下的儀表盤下。
(5)拆掉儀表盤下框托板,使轉向柱套管(guan)支架(jia)露出。
(6)拆除全(quan)部(bu)轉向柱(zhu)(zhu)套管連接件,拔下(xia)電線束插頭,若(ruo)裝(zhuang)有轉向柱(zhu)(zhu)鎖,則應擰下(xia)其緊固螺栓,從轉向柱(zhu)(zhu)套管里拔出。
(7)從轉(zhuan)向軸(zhou)下(xia)端(duan)拆掉夾箍,向上拔(ba)起下(xia)轉(zhuan)向軸(zhou),使上下(xia)軸(zhou)脫開。
(8)用小風(feng)砂輪將(jiang)露在(zai)轉(zhuan)向(xiang)套管(guan)外面卡在(zai)上轉(zhuan)向(xiang)軸上的鎖止墊圈磨(mo)一缺口,并用旋具撬(qiao)起取(qu)下(xia)(注意遮(zhe)擋儀表盤和擋風(feng)玻璃,避免受(shou)磨(mo)砂傷害(hai))。
(9) 取(qu)出(chu)彈,向上(shang)提起套(tao)管并取(qu)下(xia)套(tao)管及上(shang)轉向軸(zhou),并將轉向軸(zhou)從套(tao)管里拔出(chu)。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。東(dong)南(nan)希旺(wang)國內首款(kuan)搭(da)載三(san)(san)菱技(ji)術(shu)發動機的(de)(de)微(wei)客(ke)車型,東(dong)南(nan)希旺(wang)不(bu)僅濃縮了(le)東(dong)南(nan)汽車在商用車領域多年的(de)(de)品質(zhi)積淀,更(geng)保持(chi)了(le)引進(jin)初(chu)期日本三(san)(san)菱極具(ju)優勢的(de)(de)原裝(zhuang)底盤技(ji)術(shu)和全尺(chi)寸車身(shen)。依托(tuo)三(san)(san)菱等(deng)國際合作伙伴(ban)的(de)(de)技(ji)術(shu)工藝和質(zhi)量標準(zhun),東(dong)南(nan)希旺(wang)自上市以來(lai)就憑借自身(shen)高(gao)品質(zhi)、高(gao)效動力、高(gao)承載的(de)(de)三(san)(san)高(gao)品質(zhi)深受車主的(de)(de)贊許(xu),更(geng)贏得了(le)專業(ye)客(ke)戶的(de)(de)廣泛認可,一(yi)舉攬得來(lai)自郵政、聯邦快遞等(deng)運輸行業(ye)的(de)(de)大宗訂單量。
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