前保險(xian)杠下隔柵(zha)。汽車前臉格(ge)柵(zha)作用是進(jin)氣(qi)和減(jian)小空(kong)氣(qi)阻(zu)力(li)(li)(li),前格(ge)柵(zha)對(dui)發動(dong)機(ji)艙(cang)的(de)(de)阻(zu)力(li)(li)(li)影響(xiang)越大(da),發動(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)力(li)(li)(li)約占總體阻(zu)力(li)(li)(li)的(de)(de)10%,格(ge)柵(zha)主動(dong)關(guan)閉有利于(yu)減(jian)小發動(dong)機(ji)艙(cang)內(nei)的(de)(de)阻(zu)力(li)(li)(li),另外前格(ge)柵(zha)還起(qi)到降(jiang)溫的(de)(de)作用,前格(ge)柵(zha)是外界與發動(dong)機(ji)艙(cang)的(de)(de)通道,空(kong)氣(qi)通過它進(jin)入(ru)發動(dong)機(ji)艙(cang),帶走散(san)熱器的(de)(de)熱量,進(jin)行降(jiang)溫。
汽(qi)車(che)前格柵,在(zai)一輛(liang)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)前臉占最大的(de)(de)(de)面(mian)積。近年來(lai)在(zai)很多車(che)型(xing)中,前格柵的(de)(de)(de)面(mian)積越來(lai)越大,造型(xing)也越來(lai)越具(ju)有攻擊性。除了眾所周知(zhi)的(de)(de)(de)給發動機(ji)散熱和(he)提(ti)供更好的(de)(de)(de)空氣動力性能等(deng)功(gong)能方面(mian)的(de)(de)(de)考(kao)慮,在(zai)造型(xing)設計上也有重要的(de)(de)(de)作用。
擴展資料:
1.前格柵(zha)除了(le)美觀,最大的(de)(de)作(zuo)用就是進氣和減小空氣阻(zu)力。前格柵(zha)對發動(dong)機艙的(de)(de)阻(zu)力影響越大,發動(dong)機艙阻(zu)力約(yue)占總體阻(zu)力的(de)(de)10%,格柵(zha)主動(dong)關閉有利(li)于減小發動(dong)機艙內的(de)(de)阻(zu)力。
法(fa)(fa)拉(la)利(li)575M Maranello能(neng)夠(gou)成為世界上最好的(de)(de)(de)轎車(che)之一,V-12發動機是(shi)主要原因。而從1998年開始,法(fa)(fa)拉(la)利(li)就(jiu)立志(zhi)腳踏實地對其進(jin)行改(gai)進(jin),采(cai)用最新實用的(de)(de)(de)技術,成就(jiu)了(le)如今的(de)(de)(de),該車(che)的(de)(de)(de)誕生(sheng)屬于法(fa)(fa)拉(la)利(li)車(che)型(xing)的(de)(de)(de)中期改(gai)進(jin),部分沒有改(gai)變,仍(reng)然在法(fa)(fa)拉(la)利(li)的(de)(de)(de)產地-意(yi)大利(li)南部的(de)(de)(de)工(gong)廠里生(sheng)產。
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