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轉向助力泵油壺簡介

位置：打(da)開機艙(cang)找一個油(you)壺(hu)上面的(de)蓋子有方向(xiang)盤形狀的(de)圖(tu)案的(de)就是(shi)方向(xiang)機助力泵油(you)壺(hu)。

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)泵是(shi)靠發(fa)動機驅動的(de)(de)。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)主(zhu)要是(shi)協助(zhu)駕駛(shi)員作(zuo)汽車方(fang)向(xiang)(xiang)調整，為駕駛(shi)員減輕打方(fang)向(xiang)(xiang)盤的(de)(de)用力(li)(li)強度。助(zhu)力(li)(li)泵漏油或(huo)者(zhe)出現(xian)助(zhu)力(li)(li)泵損(sun)壞都會造(zao)成助(zhu)力(li)(li)泵異(yi)響(xiang)，需及時進(jin)行(xing)配(pei)件(jian)的(de)(de)更(geng)換(huan)，車輛轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時出現(xian)異(yi)響(xiang)、有卡頓、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)變重都是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)(li)泵出現(xian)故障(zhang)所導(dao)致的(de)(de)。

轉向助力泵的拆卸方法(fa)如(ru)下(xia)：

1、拆掉助力泵油壺，用(yong)手就可以拔下(xia)來；

2、用工(gong)具拆掉底下面的(de)彈簧卡，殼體下面有(you)個小(xiao)孔(kong)(kong)，用工(gong)具插進小(xiao)孔(kong)(kong)使勁(jing)頂；

3、拆掉彈簧卡后(hou)(hou)，把(ba)后(hou)(hou)蓋(gai)磕下(xia)，拆軸上面的小卡環；

4、卡(ka)環拆掉泵軸(zhou)和皮帶輪就(jiu)能一(yi)起抽出來。

轉向助力泵的拆裝步驟如下：

轉向助力泵的拆裝步(bu)驟如下(xia)：

1。首(shou)先(xian)拆除轉向儲油壺(hu)支架和支架螺釘兩顆，此(ci)時扭力(li)要求為10~15Nm。

2。拆(chai)除轉向壓力油(you)管(guan)、墊圈(quan)。此時扭(niu)力要求為(wei)52~58Nm。

3。拆(chai)除(chu)轉向系統管卡，拆(chai)除(chu)轉向器與(yu)轉向儲(chu)油壺的(de)連接回油管。

4。拆除轉向助力泵(beng)上(shang)的高壓管。此時扭(niu)力要求為52~58Nm。

5。拆(chai)除(chu)轉向(xiang)助力泵的皮帶(dai)(dai)連接，檢查(cha)轉向(xiang)泵皮帶(dai)(dai)上(shang)是否有破損(sun)或裂紋，有必要時需(xu)更(geng)換。

6。最后拆除轉(zhuan)向助力泵(beng)即可，此時扭力要(yao)求為24~30Nm。

575M Maranello(進口)簡介

法(fa)拉(la)(la)利575M Maranello能夠成為世界上最好的(de)(de)轎車(che)之一，V-12發動機是主要原因。而從1998年開始，法(fa)拉(la)(la)利就立志腳踏實(shi)地(di)對(dui)其(qi)進行(xing)改(gai)進，采(cai)用最新實(shi)用的(de)(de)技術，成就了如今的(de)(de)，該車(che)的(de)(de)誕生(sheng)屬(shu)于法(fa)拉(la)(la)利車(che)型的(de)(de)中期改(gai)進，部分沒有改(gai)變，仍然在法(fa)拉(la)(la)利的(de)(de)產地(di)-意大利南部的(de)(de)工廠里生(sheng)產。