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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷(leng)(leng)卻(que)系統，發動機水冷(leng)(leng)系統中的散熱器由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散熱器芯等三部分(fen)構(gou)成(cheng)。

散熱(re)器冷(leng)卻(que)已(yi)經到達高(gao)溫(wen)的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)。當散熱(re)器的(de)管子和散熱(re)片(pian)暴(bao)露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產生的(de)氣流(liu)中時，散熱(re)器中的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車散熱器主要有(you)兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車，后者用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料與制(zhi)造技(ji)術(shu)發展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在材(cai)料輕量化(hua)上的(de)(de)(de)明顯優勢，在轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時(shi)，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和工(gong)藝有了(le)長足(zu)的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面(mian)優勢明顯。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度(du)來(lai)考慮(lv)（尤(you)其(qi)是(shi)歐美國(guo)(guo)家）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看(kan)，硬(ying)釬焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增多。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化(hua)處理后使(shi)用，避免(mian)造成(cheng)散熱器(qi)內部堵塞及水垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍液，為了避(bi)免散(san)熱(re)器的腐蝕，請(qing)務必(bi)使用正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱器(qi)(qi)過程中，請不要損壞散(san)(san)熱帶（片）和(he)碰傷散(san)(san)熱器(qi)(qi)，以保證散(san)(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完(wan)全(quan)放水再注水時(shi)，要先將發(fa)動機缸體的(de)放水開關扭開，有水流出時(shi)，再關上，從而避(bi)免產(chan)生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停(ting)機(ji)降溫后加水。加水時，將(jiang)水箱蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加水口，以防(fang)高壓(ya)蒸汽由加水口噴出(chu)造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂(lie)現象(xiang)，如長(chang)期停(ting)車(che)或(huo)間(jian)接停(ting)車(che)時(shi)，應將(jiang)水箱蓋和放水開(kai)關(guan)，將(jiang)水全(quan)部放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月間(jian)對散(san)熱器(qi)進行完全清洗一(yi)次芯(xin)體(ti)。清洗時，用清水(shui)沿反進風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月(yue)清(qing)洗(xi)一次(ci)或視實際情況，各部件(jian)拆下(xia)用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

612 Scaglietti(進口)簡介