氣(qi)囊電(dian)(dian)腦(nao)的作用是接收碰撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)和其他傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)輸入(ru)的信號,并判斷安全氣(qi)囊是否(fou)點火膨脹,而且還能對系統故障(zhang)進行(xing)自診(zhen)斷。氣(qi)囊電(dian)(dian)腦(nao)部件主要包含:碰撞傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)、EEPROMM存(cun)儲芯片(pian)、爆管驅動(dong)集成電(dian)(dian)路(lu)和微處理器(qi)(qi)。于此同時(shi),當汽車安全氣(qi)囊電(dian)(dian)腦(nao)出(chu)現故障(zhang)問題時(shi),對其電(dian)(dian)腦(nao)存(cun)儲器(qi)(qi)中的狀態信息(xi)和故障(zhang)問題代(dai)碼(ma),可用專(zhuan)用儀器(qi)(qi)或通過特定方式從串行(xing)通訊接口調出(chu),以供測試檢(jian)測。
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安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障,再根據故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
法拉利(li)California是一(yi)(yi)款豪華旅行跑(pao)車(che)(che),2008年(nian)在巴(ba)黎汽車(che)(che)展上(shang)首次亮相,是有史以來第(di)一(yi)(yi)款采用中前(qian)置V8發(fa)動(dong)(dong)機、第(di)一(yi)(yi)款采用折疊硬頂敞篷(peng)的(de)(de)法拉利(li)GT跑(pao)車(che)(che),可以在3.9秒(miao)完成0-100km/h的(de)(de)沖刺,最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設(she)計(ji),傳承了1957年(nian)法拉利(li)推出(chu)的(de)(de)一(yi)(yi)款針對美國(guo)市(shi)場(chang)的(de)(de)250 GT California Spyder敞篷(peng)跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)精髓。California將毫不妥協的(de)(de)運動(dong)(dong)性(xing)能和(he)實用的(de)(de)靈活(huo)性(xing)結合在一(yi)(yi)起,同時也提供(gong)了所有法拉利(li)跑(pao)車(che)(che)所共有的(de)(de)無與倫(lun)比的(de)(de)駕駛樂趣。
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