行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)一(yi)般在中(zhong)央扶手前面。行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)安裝(zhuang)在駕駛室,也就是方向盤下面,行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)是電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)控制模(mo)式。 車(che)(che)載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)是針(zhen)對(dui)汽(qi)車(che)(che)的(de)特殊運行(xing)環境和(he)電(dian)(dian)(dian)氣線路特點而專門開發的(de)汽(qi)車(che)(che)專用(yong)信息(xi)化產品。具(ju)有耐(nai)高(gao)溫、防(fang)塵(chen)、抗(kang)震功能(neng)(neng),可與汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路集成。它是一(yi)個高(gao)度(du)集成的(de)汽(qi)車(che)(che)多媒(mei)體娛(yu)樂(le)信息(xi)中(zhong)心。 可以(yi)實(shi)現(xian)家用(yong)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)的(de)所有功能(neng)(neng),支(zhi)持車(che)(che)內(nei)上網、影音娛(yu)樂(le)、衛星定位、語(yu)音導航(hang)、游戲、電(dian)(dian)(dian)話等(deng)功能(neng)(neng),還可以(yi)實(shi)現(xian)可視倒(dao)車(che)(che)、故障檢測(ce)等(deng)特定功能(neng)(neng)。 其主要功能(neng)(neng)包括(kuo)全方位的(de)多媒(mei)體娛(yu)樂(le)、GPS衛星導航(hang)、汽(qi)車(che)(che)信息(xi)和(he)故障的(de)專業(ye)診斷以(yi)及移動辦公(gong)和(he)工業(ye)應用(yong)。目前只有寶馬、奧(ao)迪等(deng)國外(wai)頂級車(che)(che)型配備了類(lei)似的(de)智(zhi)能(neng)(neng)車(che)(che)載系統。
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