不同品牌,不同型號的車,其車門內飾拆除有一定的區別
車門內飾板利用螺絲和卡扣固定,拆卸車門內飾板需要一定的維修經驗,否則會損壞卡扣,
建議您到4s店去拆卸內飾板,最好不要自己動手操作。
(1)準備工具和工作推車或工作臺。
(2)將門打開到最大,以便于操作鉸鏈支撐,在門的下邊緣安裝一個支架來支撐重量和保護門,擰下車窗玻璃。本例主要介紹后門的拆卸和組裝。如果拆卸前門,應先拆卸室外后視鏡。
(3)拆卸車門與車身之間的導線連接器,分離車門線束。如有必要,首先拆卸轉向柱上的內飾板。
(4)拆下門擋止動鎖銷底部的夾子,將鎖銷從孔中拔出。
(5)握住車門,拆下車門鉸鏈支架的連接螺栓。拆下門,將其垂直放在一個有襯墊的表面上。如果只需要拆卸車門進行維修,建議通過拆卸鉸鏈連接螺栓代替固定螺栓來拆卸車門,這樣可以減少車門的調整工作。
(6)檢查門鏈的襯套,必要時更換。潤滑鉸鏈后,將門放回鉸鏈支架上,并重新安裝螺栓。
(7)連接車門限位器,安裝限位鎖銷和鎖片,連接電線插頭。
(8)關閉門,檢查門是否對齊。如有必要,請更正。如果沒有問題,擰緊鉸鏈固定螺栓。
(9)注意,如果前門被拆卸,后視鏡需要裝回去。車門拆裝后的調整方法門安裝好后,必須進行調整,以滿足使用要求
法拉(la)利(li)(li)California是一款豪華旅(lv)行跑(pao)車,2008年在巴黎汽車展(zhan)上首次(ci)亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發(fa)動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的(de)法拉(la)利(li)(li)GT跑(pao)車,可(ke)以在3.9秒完(wan)成0-100km/h的(de)沖刺(ci),最高時速可(ke)達310km/h。California由Pininfarina設計,傳(chuan)承了1957年法拉(la)利(li)(li)推出的(de)一款針對(dui)美國(guo)市場的(de)250 GT California Spyder敞篷跑(pao)車的(de)精髓。California將毫不妥(tuo)協的(de)運動性(xing)(xing)能和實用的(de)靈活性(xing)(xing)結合在一起,同時也提供了所(suo)有法拉(la)利(li)(li)跑(pao)車所(suo)共(gong)有的(de)無與(yu)倫比(bi)的(de)駕駛(shi)樂趣。
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