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法拉利California儀表臺線束

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儀表臺線束簡介

一(yi)般在儀表板內配(pei)置的(de)線束是被儀表操(cao)作臺所(suo)覆蓋的(de)。

汽(qi)車線束是以線束捆扎形成(cheng)連接電路的組件。以下是對汽(qi)車線束的功能和作用(yong):

1、汽(qi)車電線(xian)(xian)又稱(cheng)低壓(ya)電線(xian)(xian)，它與普通家用電線(xian)(xian)是不(bu)一(yi)樣的。普通家用電線(xian)(xian)是銅質單蕊(rui)電線(xian)(xian)，有一(yi)定硬(ying)度。而汽(qi)車電線(xian)(xian)都(dou)是銅質多蕊(rui)軟線(xian)(xian)，有些軟線(xian)(xian)細如毛(mao)發(fa)，幾(ji)條乃(nai)至幾(ji)十條軟銅線(xian)(xian)包裹在塑料絕(jue)緣管(聚氯乙(yi)烯)內，柔軟而不(bu)容(rong)易折斷。

2、隨著汽車(che)功能的增加，電子(zi)控制技術的普遍應用，電氣件越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)，電線(xian)(xian)也(ye)(ye)會越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)，線(xian)(xian)束(shu)也(ye)(ye)就(jiu)變得越(yue)(yue)粗越(yue)(yue)重。因此先進(jin)的汽車(che)就(jiu)引入了CAN總線(xian)(xian)配置(zhi)，采(cai)用多(duo)路(lu)傳輸(shu)系統。與傳統線(xian)(xian)束(shu)比較(jiao)，多(duo)路(lu)輸(shu)裝(zhuang)置(zhi)大大減少了導線(xian)(xian)及聯插件數目，使布線(xian)(xian)更為(wei)簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電(dian)線又稱低壓(ya)電(dian)線,它與普(pu)通家用電(dian)線是(shi)不一樣的。

California(進口)簡介

法拉利(li)California是(shi)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)豪華(hua)旅行跑車(che)，2008年在巴(ba)黎汽車(che)展上首(shou)次亮相，是(shi)有史以(yi)來第一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)采用中前(qian)置(zhi)V8發動機、第一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)采用折疊(die)硬頂敞(chang)篷的法拉利(li)GT跑車(che)，可(ke)以(yi)在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shi)速(su)可(ke)達310km/h。California由Pininfarina設計，傳承了1957年法拉利(li)推出的一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)針(zhen)對美(mei)國(guo)市(shi)場的250 GT California Spyder敞(chang)篷跑車(che)的精髓(sui)。California將毫不妥協的運動性能和實用的靈活性結合在一(yi)(yi)起，同時(shi)也(ye)提供了所有法拉利(li)跑車(che)所共有的無與倫比的駕駛樂(le)趣。

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