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法拉利F12 berlinetta(海外)三元催化器

法拉利F12 berlinetta(海外)三元催化器

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三元催化器簡介

什么是三元催化器

三元催化器,是(shi)安(an)裝(zhuang)在汽(qi)車(che)排氣系統中最重(zhong)要(yao)的機外(wai)凈化裝(zhuang)置,它可將(jiang)汽(qi)車(che)尾(wei)氣排出的CO、HC和(he)NOx等有害(hai)氣體(ti)通(tong)過氧化和(he)還原作用轉變為無(wu)害(hai)的二氧化碳(tan)、水和(he)氮氣。簡單(dan)來(lai)說就是(shi)凈化尾(wei)氣。

三元催化器的(de)工作原理:

1、發動機廢氣通過排氣管(guan)排出時(shi),由于三元(yuan)催化轉換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增(zeng)強,從而進行氧化、還原反(fan)應。

2、C0在高溫(wen)下(xia)氧(yang)化成無色、無毒的(de)(de)C02,HC化合物在高溫(wen)下(xia)氧(yang)化成H20和(he)C02,NOx還原成N2(氮(dan)氣)和(he)02(氧(yang)氣),這樣就使發動機的(de)(de)廢氣排放(fang)得(de)到凈化。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。

②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。

③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

F12 berlinetta(海外)簡介

法(fa)拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dong)力(li)車(che)款,原裝(zhuang)配備米其(qi)林Pilot Super Sport   車(che)頭設計將與(yu)FF系出同門,經由在風洞中(zhong)精雕細琢的車(che)身(shen)造(zao)(zao)型,創(chuang)造(zao)(zao)出風阻僅(jin)0.299的c/d值,車(che)身(shen)尺寸為(wei)4618×1942×1273mm,采(cai)用以20種(zhong)復合材(cai)質制造(zao)(zao)的鋁合金車體框架,并藉由鐳射焊(han)接(jie)技術,讓(rang)車體誤差值接(jie)近完美,車體大量運用碳纖維材(cai)質組件(jian),以完美達(da)到(dao)兼顧輕量化(hua)與車身(shen)強(qiang)度的要求(qiu),也(ye)讓(rang)車重成功壓低至僅1525kg的程度,而(er)通過前中置(zhi)發動(dong)機(ji)的配置(zhi),也(ye)達(da)到(dao)了前46:后(hou)54完美配重。

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