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法拉利F12 berlinetta(海外)行車電腦

法拉利F12 berlinetta(海外)行車電腦

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行車電腦簡介

行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。


行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)載電(dian)腦(nao)一般在中(zhong)央扶手前面(mian)(mian)。行車(che)電(dian)腦(nao)安裝在駕(jia)駛室,也就(jiu)是(shi)方向盤下(xia)面(mian)(mian),行車(che)電(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)腦(nao)控(kong)制模式。 車(che)載電(dian)腦(nao)是(shi)針對汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)特(te)(te)殊運行環(huan)境和電(dian)氣線路特(te)(te)點而專門開發的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)專用(yong)信息(xi)化產品。具有耐(nai)高溫、防塵、抗震功(gong)能(neng),可(ke)與汽(qi)(qi)(qi)車(che)電(dian)子(zi)電(dian)路集成(cheng)。它是(shi)一個高度集成(cheng)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)多(duo)(duo)媒體娛樂信息(xi)中(zhong)心。 可(ke)以(yi)實現(xian)家用(yong)電(dian)腦(nao)的(de)所(suo)有功(gong)能(neng),支持(chi)車(che)內上網、影(ying)音娛樂、衛星(xing)(xing)定(ding)位、語音導航、游戲、電(dian)話等功(gong)能(neng),還(huan)可(ke)以(yi)實現(xian)可(ke)視倒車(che)、故障檢測等特(te)(te)定(ding)功(gong)能(neng)。 其主要(yao)功(gong)能(neng)包括全方位的(de)多(duo)(duo)媒體娛樂、GPS衛星(xing)(xing)導航、汽(qi)(qi)(qi)車(che)信息(xi)和故障的(de)專業診(zhen)斷以(yi)及(ji)移(yi)動(dong)辦公和工業應用(yong)。目前只有寶馬、奧迪等國外頂級車(che)型配備(bei)了類(lei)似的(de)智能(neng)車(che)載系(xi)統。

F12 berlinetta(海外)簡介

法拉(la)利F12 Berlinetta是(shi)新一代的V12動力車款,原裝配備米其林Pilot Super Sport   車頭(tou)設計將與(yu)FF系(xi)出同門(men),經由在風洞中(zhong)精(jing)雕細琢的(de)車身造型(xing),創造出風阻僅0.299的(de)c/d值(zhi),車身尺(chi)寸為4618×1942×1273mm,采(cai)用(yong)以20種復合材質制造的(de)鋁合金車(che)(che)(che)體(ti)框架(jia),并藉由鐳射焊接(jie)技術,讓車(che)(che)(che)體(ti)誤(wu)差值接(jie)近完美,車(che)(che)(che)體(ti)大量運用碳纖維材質組件,以完美達到兼(jian)顧輕量化(hua)與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)強度的要(yao)求,也讓車(che)(che)(che)重成功壓低至僅1525kg的程(cheng)度,而通過前(qian)中置發動(dong)機的配置,也達到了前(qian)46:后(hou)54完美配重。

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