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前保險杠牌照板簡介

牌照板安裝方式：

1。使用自攻螺絲安(an)裝(zhuang)。 目前(qian)這種(zhong)方法(fa)最普遍(bian)，優(you)點是安(an)裝(zhuang)簡單(dan)方便，只要有把(ba)改錐就可以順利安(an)裝(zhuang)。缺(que)點，牢固(gu)程度略差，根據反(fan)應過積水(shui)的(de)路段容易丟失螺絲或者牌照。 方法(fa)是：先把(ba)牌照扣(kou)放在(zai)牌照架(jia)上，然后在(zai)牌照后方加膠(jiao)墊或者粘幾層雙面膠(jiao)，（主要目的(de)防止行車時牌照與(yu)保險杠(gang)碰撞發(fa)出雜(za)音），然后自攻螺絲穿(chuan)過防盜冒

 2。使用自(zi)攻螺絲，采(cai)用的(de)這種安裝(zhuang)方法(fa)，優點：安裝(zhuang)牢固(gu)，防(fang)銹、具有一定的(de)防(fang)盜(dao)能力。缺點：防(fang)盜(dao)螺栓(shuan)需要(yao)自(zi)行(xing)解決，尤其是不(bu) 銹鋼(gang)的(de)防(fang)盜(dao)螺栓(shuan)、螺母、墊片(pian)、彈簧墊均需要(yao)不(bu)銹鋼(gang)制造(zao)的(de)。安裝(zhuang)比較復雜，需要(yao)打孔(kong)，車要(yao)上架子或者上溝道安裝(zhuang)。 

安(an)裝方法：上(shang)(shang)面(mian)使(shi)用(yong)自攻(gong)(gong)螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲，下(xia)(xia)面(mian)使(shi)用(yong)防盜(dao)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓，安(an)裝方法與自攻(gong)(gong)螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲基(ji)本相同，需要說明一(yi)點，前面(mian)保(bao)險(xian)杠(gang)下(xia)(xia)面(mian)2個(ge)(ge)螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲位置需要打孔(kong)，一(yi)定要認真點，原來的(de)位置是給長自攻(gong)(gong)螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲用(yong)的(de)，有個(ge)(ge)類似桶狀的(de)塑(su)料(liao)柱。上(shang)(shang)防盜(dao)螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓最(zui)好去4s讓師傅弄(nong)，要拆掉車前部底下(xia)(xia)的(de)塑(su)料(liao)隔板，然后手(shou)伸進去上(shang)(shang)墊片(pian)彈簧墊螺(luo)(luo)(luo)(luo)母。后面(mian)的(de)保(bao)險(xian)杠(gang)比較簡單，去 掉保(bao)險(xian)杠(gang)上(shang)(shang)下(xia)(xia)面(mian)的(de)2個(ge)(ge)漲塞，螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲可以直接伸進去，用(yong)手(shou)從保(bao)險(xian)杠(gang)內側(ce)上(shang)(shang)墊片(pian)彈簧墊

前保險杠牌照板安裝

使用自攻螺絲(si)安(an)(an)裝，目前這種方(fang)法最普遍，優(you)點是安(an)(an)裝簡(jian)單(dan)方(fang)便，只(zhi)要有把改錐就可以順利安(an)(an)裝。缺點，牢固程度(du)略差，根(gen)據反應過積水的路段(duan)容易丟(diu)失螺絲(si)或者牌(pai)照。
方法是：先把牌(pai)照(zhao)扣放在牌(pai)照(zhao)架(jia)上(shang)，然(ran)后(hou)在牌(pai)照(zhao)后(hou)方加膠(jiao)墊或者(zhe)粘幾層雙面膠(jiao)，（主要目(mu)的防止行車時牌(pai)照(zhao)與保險杠碰撞發出雜音），然(ran)后(hou)自攻(gong)螺絲穿過防盜(dao)冒-穿過牌(pai)照(zhao)架(jia)-穿過牌(pai)照(zhao)（-穿過減震(zhen)膠(jiao)墊）-保險杠的漲塞，直(zhi)接擰緊，上(shang)面兩個自攻(gong)螺絲擰緊后(hou)，蓋上(shang)防盜(dao)冒的蓋子就可以了。前后(hou)牌(pai)照(zhao)的上(shang)法一樣。

F12 berlinetta(海外)簡介

法拉(la)利(li)F12 Berlinetta是(shi)新一代的V12動力(li)車款，原裝配備米其林(lin)Pilot Super Sport   車(che)頭(tou)設計將與FF系(xi)出同門，經由在(zai)風(feng)洞中精雕細琢的車(che)身(shen)(shen)造型，創造出風(feng)阻僅(jin)0.299的c/d值，車(che)身(shen)(shen)尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復合材質(zhi)制(zhi)造的鋁合金車(che)(che)體框架，并藉(jie)由鐳射焊接(jie)技術，讓(rang)車(che)(che)體誤(wu)差值(zhi)接(jie)近完(wan)(wan)美(mei)(mei)，車(che)(che)體大量(liang)運(yun)用碳纖維材(cai)質(zhi)組件，以(yi)完(wan)(wan)美(mei)(mei)達到(dao)兼顧輕量(liang)化(hua)與(yu)車(che)(che)身強度(du)的(de)要(yao)求，也讓(rang)車(che)(che)重(zhong)成功(gong)壓(ya)低至僅1525kg的(de)程度(du)，而通過前中置(zhi)發動機的(de)配置(zhi)，也達到(dao)了前46：后(hou)54完(wan)(wan)美(mei)(mei)配重(zhong)。