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發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般
由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。
發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度，不應與前檔風玻璃接觸，應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面，當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住
發動機蓋的安裝方法
1、分二(er)到三(san)次以(yi)兩邊(bian)向中間(jian)交叉(cha)對稱的順序拆(chai)卸氣缸蓋螺栓(shuan)(shuan)，用(yong)扭力扳手和專用(yong)套(tao)筒，以(yi)兩邊(bian)向中間(jian)交叉(cha)對稱的順序擰松氣缸蓋各螺栓(shuan)(shuan)。
2、快速搖擺專用套筒，同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。法(fa)拉(la)(la)利(li)458 Italia是法(fa)拉(la)(la)利(li)旗下的一款經典雙門跑車，出(chu)自于(yu)意大利(li)著名的汽車設(she)計工作室，于(yu)2009年在法(fa)蘭克福車展上推出(chu)。該車的整體造形完全顛覆了過去法(fa)拉(la)(la)利(li)跑車給人(ren)的既有(you)印象，充滿了未來感。法(fa)拉(la)(la)利(li)458還(huan)配置了4.5L 570馬力(li)V8發動機，最大馬570ps。
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