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發電機漲緊輪(lun)一般和發電機皮(pi)帶是一起更換(huan)，一般是2年或(huo)6W公里左右更換(huan)一次或(huo)者是漲緊輪(lun)出現了(le)故(gu)障就需要更換(huan)了(le)。
發(fa)電機(ji)漲緊(jin)輪是用于汽車傳(chuan)動系(xi)統的皮帶張緊(jin)裝置，主要由固定殼體(ti)、張緊(jin)臂、輪體(ti)、扭簧(huang)、滾動軸(zhou)(zhou)承和彈(dan)簧(huang)軸(zhou)(zhou)套等組成，能根據(ju)皮帶不同的松緊(jin)程度，自動調(diao)整張緊(jin)力，使傳(chuan)動系(xi)統穩定安全可(ke)靠。
漲緊(jin)輪是汽(qi)車等零配件的一(yi)個易損件，皮帶(dai)用時間長了(le)(le)易被伸長，有的漲緊(jin)輪可以(yi)自動調節皮帶(dai)的張力(li)，另外有了(le)(le)漲緊(jin)輪皮帶(dai)運行更加平穩(wen)，噪(zao)音小了(le)(le)，而(er)且可以(yi)防止打滑。
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發動機皮帶張緊輪位于發動機中部位置，更換以及安裝這個皮帶張緊輪的具體操作步驟如下：
1、找到發動機皮帶張緊輪。
2、使用扳手轉動皮帶輪螺絲。
3、拆下發動機皮帶張緊輪螺絲。
4、摘下皮帶輪張緊輪。
5、把新的張緊輪安裝在底座上。
6、擰上固定螺絲。
7、使用扳手擰緊。
8、掛上發動機皮帶就完成了操作。
法(fa)(fa)拉利(li)458 Italia是法(fa)(fa)拉利(li)旗下(xia)的(de)一(yi)款經(jing)典(dian)雙門跑車，出自于(yu)意大利(li)著名的(de)汽車設計工(gong)作室，于(yu)2009年在(zai)法(fa)(fa)蘭克(ke)福車展上推出。該車的(de)整體造(zao)形(xing)完全顛(dian)覆(fu)了過去法(fa)(fa)拉利(li)跑車給(gei)人(ren)的(de)既(ji)有印象，充滿(man)了未來感。法(fa)(fa)拉利(li)458還配置了4.5L 570馬(ma)力(li)V8發動機，最大馬(ma)570ps。
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