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變速器換擋桿簡介

換擋是“變速桿操作(zuo)方法”的簡稱，是指(zhi)駕駛員通(tong)過各個方面(mian)(mian)的心理、生理運動，達到隨(sui)路面(mian)(mian)情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作(zuo)過程(cheng)。

換(huan)(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是作(zuo)(zuo)用(yong)在(zai)汽車(che)變速器上(shang)，支(zhi)持汽車(che)的(de)(de)(de)換(huan)(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)操作(zuo)(zuo)。換(huan)(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)(gan)(gan)常見的(de)(de)(de)為(wei)1、2擋(dang)(dang)換(huan)(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)(gan)(gan)和3、4擋(dang)(dang)換(huan)(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)(gan)(gan)，及五擋(dang)(dang)換(huan)(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)桿(gan)(gan)(gan)。目前，市(shi)面上(shang)基本(ben)上(shang)有95%的(de)(de)(de)車(che)型都(dou)是屬于(yu)自動(dong)擋(dang)(dang)的(de)(de)(de)車(che)型了(le)，由于(yu)自動(dong)擋(dang)(dang)車(che)輛最大(da)的(de)(de)(de)好處就是方便，特(te)別碰到堵(du)車(che)又是大(da)上(shang)坡(po)那自動(dong)擋(dang)(dang)的(de)(de)(de)優勢則更加明顯。

變速器換擋桿安裝方式

手動檔參考

1、拆(chai)卸擋(dang)(dang)桿頭。大部分(fen)的手動擋(dang)(dang)車型擋(dang)(dang)桿頭都是擰上(shang)去，可(ke)能還有一兩個固定螺絲。拆(chai)掉固定螺絲逆時針(zhen)旋轉擋(dang)(dang)桿頭就(jiu)能夠拆(chai)下來。

2、安裝新的(de)(de)固(gu)定螺栓。因為這里更換的(de)(de)不是原廠擋桿頭，所以要安裝附(fu)帶的(de)(de)固(gu)定螺栓。

3、將新的擋桿(gan)頭(tou)擰上去就大(da)功告成了。

自(zi)動擋(dang)參考

（1）在熄火狀態下，踩下制動踏板，習割渙擋桿位置從P擋移動到D擋位置。
（2）用手捂住換擋桿球頭，按垂直方向拔出。拔出后的換擋桿如圖1所示。
（3）將新的球頭使用約190N·m的力矩安裝到換擋桿上。
（4）安裝時聽見“咔嚓”聲或換擋桿下面凹槽看不見位置即可（圖2）。

法拉利458(進口)簡介

法拉利488 GTB是(shi)意(yi)大利跑車(che)制造商法拉利（Ferrari）推出的(de)一款中置(zhi)后驅跑車，作為法拉利458 Italia的繼任(ren)車型，于2015年(nian)3月在日內瓦車展首次(ci)亮相。該(gai)車(che)搭載一(yi)臺3.9L雙渦輪增壓(ya)V8發動(dong)機，最(zui)大功率493kW（670PS），最(zui)大扭矩760Nm，官方(fang)宣稱極(ji)速(su)可達330km/h，0-100km/h加速(su)時間僅需3秒。488 GTB的獨(du)特空氣動(dong)力學外觀設計采用多項(xiang)專(zhuan)利(li)技術(shu)，極(ji)大地提升了(le)(le)整(zheng)車(che)性(xing)能，配合強(qiang)勁動(dong)力和優(you)異操(cao)控表現，488 GTB為超(chao)跑界樹(shu)立了(le)(le)V8公路跑車(che)的全(quan)新標桿。