玻璃升降器是(shi)汽(qi)車(che)門(men)窗玻璃的升降裝置(zhi),主要分電(dian)動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類(lei)。
現(xian)在許(xu)多轎(jiao)車(che)(che)門(men)窗玻(bo)璃(li)(li)(li)的(de)升(sheng)降(關(guan)(guan)閉和開(kai)啟)已經拋棄了(le)搖把(ba)式的(de)手動(dong)升(sheng)降方(fang)式,一(yi)般都改用按(an)鈕式的(de)電動(dong)升(sheng)降方(fang)式,即使用電動(dong)玻(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)降器。轎(jiao)車(che)(che)用的(de)電動(dong)玻(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)降器多是由(you)電動(dong)機、減速器、導(dao)繩、導(dao)向板、玻(bo)璃(li)(li)(li)安裝托架等(deng)組成。總開(kai)關(guan)(guan)由(you)駕(jia)車(che)(che)者,控(kong)制全部(bu)門(men)窗玻(bo)璃(li)(li)(li)的(de)開(kai)閉,而各車(che)(che)門(men)內把(ba)手上(shang)的(de)分開(kai)關(guan)(guan)由(you)乘員分別控(kong)制各個(ge)門(men)窗玻(bo)璃(li)(li)(li)的(de)開(kai)閉,操作(zuo)十分便利。
單臂式玻璃升降器
車(che)窗升(sheng)降器開關的更換方法如下:
1.打開需要更換開關(guan)一側的(de)門,找到裝(zhuang)飾板(ban)與門板(ban)連接處的(de)縫(feng)隙(xi);
2.將工具插入(ru)縫隙(xi)中抬起裝飾(shi)板,沿縫隙(xi)取下裝飾(shi)板;
3.拿起裝飾(shi)板,拔下升降開(kai)關;
4.將裝飾板翻轉過來,擰下固(gu)定開(kai)關的小(xiao)螺(luo)釘,取下升降(jiang)開(kai)關;
5.裝上(shang)新的升降開關(guan),擰緊螺絲,插上(shang)電源(yuan);
6.測試(shi)提升。確認(ren)開關正常(chang)后(hou),裝(zhuang)回裝(zhuang)飾(shi)板。
玻璃不(bu)能升降的原因如(ru)下:
1。車窗橡(xiang)膠(jiao)老化,積灰;
2.汽車玻(bo)璃(li)導槽(cao)內有過多灰塵或異(yi)物(wu);
3.玻璃升(sheng)降(jiang)部件故(gu)障。
法(fa)拉(la)利(li)是一款雙座跑(pao)車(che),由賓尼(ni)法(fa)利(li)納設計,在2006年日內瓦車(che)展上首次(ci)亮相,用(yong)以取代法(fa)拉(la)利(li)575M Maranello車(che)型。599源自其發(fa)動機排量5999毫升(sheng),GTB是的(de)縮寫,法(fa)拉(la)利(li)的(de)測試賽道的(de)名字。擁有一系(xi)列革(ge)命性(xing)的(de)先進(jin)技術,許多裝備是第一次(ci)應用(yong)在中(zhong)前置(zhi)發(fa)動機的(de)法(fa)拉(la)利(li)雙座跑(pao)車(che)上,并(bing)在操控性(xing)、駕駛樂趣和設計方面為(wei)同級汽車(che)奠定(ding)了新的(de)基準。
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