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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在(zai)汽車油箱與發動機之間。

由于汽車的(de)車型(xing)不(bu)同，碳(tan)(tan)罐(guan)安裝(zhuang)(zhuang)的(de)位(wei)置是(shi)(shi)不(bu)同的(de)，有(you)些碳(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現的(de)是(shi)(shi)圓柱形，有(you)些碳(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現的(de)是(shi)(shi)長(chang)方形，有(you)的(de)碳(tan)(tan)罐(guan)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)車架上，也有(you)的(de)碳(tan)(tan)罐(guan)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)發動機(ji)前罩附近，但是(shi)(shi)碳(tan)(tan)罐(guan)始終是(shi)(shi)連接在(zai)汽車油箱與發動機(ji)之間(jian)的(de)。

以便(bian)保障我國的環境，才設置了碳罐(guan)，汽(qi)(qi)車在運(yun)轉(zhuan)的過程中，汽(qi)(qi)車油(you)(you)箱內部會造成必需的壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)，以便(bian)平(ping)衡這種壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)，最開始的時(shi)候是將汽(qi)(qi)車油(you)(you)箱蓋做成了限(xian)壓(ya)(ya)閥，當(dang)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)高過某(mou)一值時(shi)，限(xian)壓(ya)(ya)閥就(jiu)打開，汽(qi)(qi)油(you)(you)造成的蒸汽(qi)(qi)就(jiu)會排(pai)出到大氣(qi)中，碳罐(guan)的工作原理和汽(qi)(qi)車油(you)(you)箱蓋是不同的。

法拉利599(進口)簡介

法拉(la)利(li)是(shi)(shi)一(yi)款雙(shuang)座跑車(che)(che)(che)，由賓(bin)尼法利(li)納設(she)計(ji)，在(zai)2006年(nian)日(ri)內(nei)瓦(wa)車(che)(che)(che)展(zhan)上(shang)首次亮(liang)相，用以取代法拉(la)利(li)575M Maranello車(che)(che)(che)型。599源自(zi)其發動機排量5999毫升，GTB是(shi)(shi)的(de)(de)縮寫，法拉(la)利(li)的(de)(de)測試賽道的(de)(de)名字。擁有一(yi)系列革命性的(de)(de)先進技術，許多裝備是(shi)(shi)第一(yi)次應用在(zai)中前置發動機的(de)(de)法拉(la)利(li)雙(shuang)座跑車(che)(che)(che)上(shang)，并在(zai)操控性、駕駛樂(le)趣和設(she)計(ji)方面為(wei)同(tong)級汽車(che)(che)(che)奠定了(le)新的(de)(de)基準。