汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電路(lu)總成。座椅也是車身(shen)內部(bu)重要裝置(zhi)之一。座(zuo)(zuo)椅由(you)骨架、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠(kao)背(bei)和調(diao)(diao)(diao)節(jie)機構等(deng)組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠(kao)背(bei)應(ying)具(ju)有一定的(de)彈性(xing)。調(diao)(diao)(diao)節(jie)機構可使座(zuo)(zuo)位前(qian)后或上(shang)下移動以(yi)及調(diao)(diao)(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠(kao)背(bei)的(de)傾斜角度(du)。某些座(zuo)(zuo)椅還有彈性(xing)懸(xuan)架和減振器,可對其彈性(xing)懸(xuan)架加以(yi)調(diao)(diao)(diao)節(jie)以(yi)便在駕駛員們不同(tong)的(de)體重作用(yong)下仍能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)離地(di)板(ban)的(de)高度(du)適(shi)當(dang)。在某些貨車駕駛室(shi)和客車車廂中還設置(zhi)適(shi)應(ying)夜間長途(tu)行車需(xu)要的(de)臥鋪。
轎車(che)座(zuo)椅(yi)的結構(gou)多為復合型結構(gou),由骨架(jia)、填充層和表皮三大部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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