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汽車(che)線束是(shi)汽車(che)電路的網絡主體，沒有線束也(ye)就不存在汽車(che)電路。線束是(shi)指(zhi)由銅(tong)材沖制而成的接觸件端(duan)子（連(lian)接器）與電線電纜壓接后，外面(mian)再塑壓絕緣體或(huo)外加(jia)金屬(shu)殼體等。
在(zai)汽(qi)車線束(shu)和汽(qi)車電氣系(xi)統中起(qi)著極其(qi)重要(yao)的(de)(de)(de)作用。如果將整個車輛的(de)(de)(de)線束(shu)比作汽(qi)車的(de)(de)(de)神(shen)經系(xi)統，那么終端就(jiu)是每個神(shen)經系(xi)統的(de)(de)(de)連接點。因此，最好通過掌握的(de)(de)(de)特(te)性(xing)和使用要(yao)求，確保設計和制造高質(zhi)量的(de)(de)(de)線束(shu)。電氣系(xi)統運(yun)行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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