后橋(qiao),就是指車輛動力(li)傳遞的后驅動軸組(zu)成部分。它由兩個(ge)半橋(qiao)組(zu)成,可實施半橋(qiao)差速運動。同(tong)時,它也(ye)是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置(zhi)。
驅動橋殼(ke)的(de)作用是支承并保護(hu)主減(jian)速器(qi)、差速器(qi)和半(ban)軸等。同(tong)時,它又是行駛系(xi)的(de)主要組成部分,它還具有(you)以下作用。
1、與前橋一起(qi)承受(shou)汽車的質量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定(ding)。
3、汽車(che)行駛時(shi),承受驅動(dong)輪(lun)傳(chuan)來(lai)的(de)各向反力、彎矩(ju)和制動(dong)時(shi)的(de)力矩(ju),并通過懸架傳(chuan)給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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