狼群视频在线

前橋總成簡介

前(qian)橋(qiao)總成安(an)裝(zhuang)在車身的(de)后半部分 用于撐(cheng)起車身 包(bao)括 前(qian)橋(qiao)殼、半軸、制動(dong)器總成、差(cha)減速器總成 帶動(dong)輪胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)通過離合器(qi)變速(su)(su)箱將發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減(jian)(jian)速(su)(su)并增加扭矩，再通過前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成傳(chuan)遞(di)給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到轉向的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。此(ci)外，前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到承載(zai)整車(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用，即(ji)車(che)身和(he)前(qian)懸(xuan)架(jia)通過連(lian)桿機構與前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成連(lian)接，起(qi)(qi)(qi)到承載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時除了承載(zai)功能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下，通常(chang)(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采(cai)用非獨立懸(xuan)掛(gua)，如(ru)鋼板彈簧懸(xuan)掛(gua)；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用獨立懸(xuan)架(jia)，如(ru)麥(mai)弗遜(xun)懸(xuan)架(jia)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間有著(zhu)本(ben)質的(de)(de)(de)區(qu)別，不(bu)僅僅是(shi)在(zai)(zai)外觀(guan)上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)個從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。相(xiang)反，如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承載(zai)功能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)(su)和(he)差速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下，通常(chang)(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

德特樂福斯(進口)簡介

德特(te)樂福(fu)斯(進(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou))德特(te)樂福(fu)斯(進(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou))德特(te)樂福(fu)斯(進(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou))德特(te)樂福(fu)斯(進(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou))德特(te)樂福(fu)斯(進(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou))