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制(zhi)動片(pian)，也叫剎車(che)片(pian)，在汽車(che)的制(zhi)動系統(tong)中，制(zhi)動片(pian)是最關鍵的安全零件，所有(you)剎車(che)效(xiao)果的好壞都是制(zhi)動片(pian)起著決定性的作用。制(zhi)動片(pian)一般由(you)鋼(gang)板、粘結隔熱層和(he)摩(mo)擦塊構成(cheng)，其中隔熱層是由(you)不傳熱的材(cai)料組成(cheng)，目的是隔熱；摩(mo)擦塊是由(you)摩(mo)擦材(cai)料、黏(nian)合(he)劑組成(cheng)，制(zhi)動時(shi)被擠壓(ya)在制(zhi)動盤和(he)制(zhi)動鼓上產生摩(mo)擦，從而達到車(che)輛減速剎車(che)的目的
制動(dong)片(pian)(pian)在(zai)使用(yong)過程中，由于摩(mo)擦(ca)(ca)作用(yong)，摩(mo)擦(ca)(ca)塊會逐漸被磨損(sun)，摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)料使用(yong)完(wan)后要及時更(geng)(geng)換制動(dong)片(pian)(pian)，否則鋼板與制動(dong)盤(pan)就會直接(jie)接(jie)觸，最(zui)終會喪失(shi)制動(dong)效果并損(sun)壞制動(dong)盤(pan)，影響行車安全。為了您的行車安全，請定期檢查和更(geng)(geng)換制動(dong)片(pian)(pian)。
汽(qi)車(che)(che)摩(mo)擦材(cai)(cai)料(liao)是摩(mo)擦式(接觸式)制動器(qi)(qi)和(he)離合(he)器(qi)(qi)用以(yi)制動和(he)傳動的(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)材(cai)(cai)料(liao)。汽(qi)車(che)(che)制動片是車(che)(che)輛(liang)制動傳動的(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)部件，直(zhi)接影(ying)響汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)行駛(shi)安(an)全性(xing)能。21世紀的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)制動器(qi)(qi)的(de)(de)(de)主要課(ke)題是更安(an)全、輕量(liang)化和(he)合(he)乎(hu)環境(jing)保護要求(qiu)，這不僅(jin)需(xu)要進(jin)行新材(cai)(cai)料(liao)開(kai)發，而(er)且需(xu)要采用新結構、新系統，以(yi)便大幅(fu)度提(ti)高制動器(qi)(qi)的(de)(de)(de)綜合(he)使用性(xing)能和(he)實現(xian)輕量(liang)化。它的(de)(de)(de)性(xing)能好壞，直(zhi)接影(ying)響著汽(qi)車(che)(che)制動系統能否正(zheng)常(chang)使用，從而(er)關(guan)乎(hu)到汽(qi)車(che)(che)舒適性(xing)、安(an)全性(xing)等性(xing)能的(de)(de)(de)實現(xian)。
汽車摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)生產(chan)工(gong)(gong)藝按照加工(gong)(gong)溫(wen)(wen)度區分，大致(zhi)可以分為(wei)三類：熱壓工(gong)(gong)藝、冷壓工(gong)(gong)藝和(he)溫(wen)(wen)壓工(gong)(gong)藝。熱壓工(gong)(gong)藝應用歷史悠久、技(ji)術(shu)成熟、適用面廣(guang)，現階(jie)段(duan)(duan)為(wei)國內外大部(bu)分摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)生產(chan)廠家所(suo)應用。冷壓和(he)溫(wen)(wen)壓工(gong)(gong)藝都(dou)屬于低溫(wen)(wen)成型工(gong)(gong)藝，屬于新型摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)生產(chan)工(gong)(gong)藝，性能(neng)較為(wei)優越，雖然這些新工(gong)(gong)藝的研(yan)究取得了(le)一定成績，但尚且屬于探索階(jie)段(duan)(duan)，技(ji)術(shu)還不成熟，還有待深入開(kai)展
前(qian)制動片(pian)的拆(chai)裝安裝方法：
更(geng)換剎車(che)皮我(wo)們(men)會用到千(qian)斤頂(ding)、合適(shi)的套筒扳手、梅(mei)花扳手、螺(luo)絲刀、砂紙、潤滑(hua)脂等。所有工(gong)具和剎車(che)皮零件都(dou)能通過網購(gou)買到。有些工(gong)具車(che)輛一般會配(pei)備，如千(qian)斤頂(ding)以(yi)及拆(chai)輪(lun)胎(tai)的十(shi)字套筒；而一些則需自行(xing)購(gou)買。
接著把所(suo)有車(che)(che)輪(lun)的(de)緊固螺(luo)(luo)栓(shuan)擰(ning)松半圈即可，無需(xu)完全擰(ning)下來。車(che)(che)輛(liang)舉升前，利用輪(lun)胎(tai)與(yu)地面的(de)摩擦力更容易松開車(che)(che)輪(lun)的(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)。使用千(qian)斤頂在車(che)(che)輛(liang)的(de)舉升位(wei)置頂起車(che)(che)輛(liang)的(de)一(yi)側(ce)。車(che)(che)輛(liang)舉升位(wei)置是專(zhuan)用于(yu)舉升車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)身(shen)部位(wei)，一(yi)般位(wei)于(yu)前輪(lun)后方(fang)以及后輪(lun)前方(fang)的(de)車(che)(che)身(shen)“大(da)梁”上(shang)。菲(fei)亞特(te)Doblo最(zui)早在(zai)2001年首(shou)次面世，在(zai)全球已經累(lei)計銷售(shou)了超過100萬輛(liang)，其中包(bao)括廂(xiang)式(shi)貨車和(he)MPV車型。菲(fei)亞特(te)多寶Doblo于2009年國(guo)產上市。眾泰汽車生產菲亞特夢迪博(bo)朗和利博(bo)朗后，多寶即(ji)將(jiang)引(yin)入(ru)國內。
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