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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散熱器(qi)的管(guan)子和散熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產生的氣流及車輛(liang)運動產生的氣流中時，散熱器(qi)中的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液變(bian)冷(leng)(leng)

汽車散(san)熱(re)器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前(qian)者用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車，后者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制造技術發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)很快。鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材(cai)料(liao)輕量化上(shang)的(de)明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領(ling)域(yu)逐步取代(dai)銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同時(shi)，銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術和(he)工藝(yi)有了(le)長足的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，銅硬釬(han)焊(han)散(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環(huan)境的(de)角(jiao)度來(lai)考慮（尤其(qi)是歐(ou)(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新(xin)型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工程設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散(san)熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui)(shui)，硬(ying)水(shui)(shui)需軟化處理后使用，避免造(zao)成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防凍液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請(qing)務必使用(yong)正規廠家(jia)生產且(qie)符(fu)合國家(jia)標準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)熱器(qi)過(guo)程(cheng)中，請不要損壞散(san)熱帶（片(pian)）和(he)碰傷散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能力和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)(shi)，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時(shi)(shi)，再關上，從(cong)而(er)避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使用中應隨(sui)時檢(jian)查水(shui)(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開(kai)，作業(ye)人員身(shen)體(ti)應盡量遠離加水(shui)(shui)(shui)口，以(yi)防高(gao)壓蒸汽由加水(shui)(shui)(shui)口噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防止結冰造成芯(xin)子破裂現象，如長(chang)期(qi)停車(che)或間接停車(che)時，應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保(bao)持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清(qing)(qing)洗(xi)(xi)一次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)時，用清(qing)(qing)水沿反(fan)進風(feng)向(xiang)側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清洗(xi)一次(ci)或視實際(ji)情況，各部件拆下(xia)用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

菲亞特Stilo(進口)簡介

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