前(qian)保險杠下隔(ge)柵(zha)。汽車前(qian)臉格(ge)(ge)(ge)柵(zha)作用(yong)(yong)是進氣和減小(xiao)空(kong)氣阻(zu)力(li),前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)對發動機艙的阻(zu)力(li)影響越大(da),發動機艙阻(zu)力(li)約占總體阻(zu)力(li)的10%,格(ge)(ge)(ge)柵(zha)主(zhu)動關閉有利于減小(xiao)發動機艙內的阻(zu)力(li),另外前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)還(huan)起到降溫的作用(yong)(yong),前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)是外界與發動機艙的通(tong)道(dao),空(kong)氣通(tong)過它進入發動機艙,帶走散熱器的熱量,進行降溫。
汽(qi)(qi)車前(qian)格柵,在一(yi)輛汽(qi)(qi)車的(de)前(qian)臉占最(zui)大(da)的(de)面(mian)積。近年來在很多車型(xing)中(zhong),前(qian)格柵的(de)面(mian)積越(yue)來越(yue)大(da),造(zao)型(xing)也越(yue)來越(yue)具有攻擊性。除了眾(zhong)所周知(zhi)的(de)給發動機散(san)熱(re)和(he)提供更好(hao)的(de)空氣動力性能(neng)等功能(neng)方面(mian)的(de)考(kao)慮,在造(zao)型(xing)設計上也有重(zhong)要的(de)作用(yong)。
擴展資料:
1.前格柵(zha)(zha)除了(le)美(mei)觀,最大的作用就(jiu)是進(jin)氣(qi)和減(jian)小空氣(qi)阻(zu)力(li)(li)。前格柵(zha)(zha)對(dui)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的阻(zu)力(li)(li)影響越大,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)力(li)(li)約占總(zong)體阻(zu)力(li)(li)的10%,格柵(zha)(zha)主動(dong)(dong)關閉有利于(yu)減(jian)小發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)內的阻(zu)力(li)(li)。
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