狼群视频在线

空調管簡介

汽車空調(diao)系統(tong)有兩(liang)個主要的(de)空調(diao)管(guan)(guan)，一根是(shi)從蒸發(fa)器到(dao)壓縮機的(de)低(di)壓管(guan)(guan)，另外一根是(shi)從冷(leng)凝器到(dao)蒸發(fa)器的(de)高壓管(guan)(guan)。包裹(guo)這兩(liang)根空調(diao)管(guan)(guan)可以提高空調(diao)系統(tong)的(de)制(zhi)冷(leng)性(xing)能(neng)嗎(ma)？答(da)案是(shi)肯定的(de)，但(dan)是(shi)包裹(guo)的(de)方法和位置是(shi)很有講究。如果(guo)包裹(guo)不當(dang)，可能(neng)會起到(dao)相(xiang)反(fan)的(de)效果(guo)。

汽車空調原理

汽車(che)空(kong)調(diao)原理：壓(ya)縮(suo)機(ji)往(wang)往(wang)是(shi)(shi)安裝在發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)上，并用皮帶驅動（也有(you)直接驅動的(de)），冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝在汽車(che)散熱器(qi)(qi)(qi)的(de)前方，而蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)在車(che)里面(mian)，工作時從蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)出來(lai)的(de)低壓(ya)氣(qi)(qi)態致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑流(liu)(liu)經壓(ya)縮(suo)機(ji)變成高(gao)(gao)壓(ya)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)氣(qi)(qi)體(ti)，經過冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)散熱管(guan)降(jiang)溫(wen)(wen)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)變成高(gao)(gao)壓(ya)低溫(wen)(wen)的(de)液體(ti)，再經過貯液干燥器(qi)(qi)(qi)除濕與緩(huan)沖(chong)，然后以較穩定的(de)壓(ya)力和流(liu)(liu)量流(liu)(liu)向膨(peng)脹閥(fa)，經節流(liu)(liu)和降(jiang)壓(ya)最后流(liu)(liu)向蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑一遇低壓(ya)環境即蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)，吸(xi)收大量熱能。車(che)廂內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)不斷(duan)流(liu)(liu)經蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)，車(che)廂內(nei)溫(wen)(wen)度(du)也就因此降(jiang)低。液態致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑流(liu)(liu)經蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)后再次(ci)變成低壓(ya)氣(qi)(qi)體(ti)，又(you)重新被吸(xi)入壓(ya)縮(suo)機(ji)進行下一次(ci)的(de)循環工作。在整個系(xi)統中(zhong)，膨(peng)脹閥(fa)是(shi)(shi)控制致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑進入蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)的(de)機(ji)關，致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑進入蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)太多就不易蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)而太少冷(leng)(leng)(leng)氣(qi)(qi)又(you)會不夠，因此膨(peng)脹閥(fa)是(shi)(shi)調(diao)節中(zhong)樞。而壓(ya)縮(suo)機(ji)是(shi)(shi)系(xi)統的(de)心(xin)臟，系(xi)統循環的(de)動力源泉。

菲躍(進口)簡介

菲(fei)躍的造型是(shi)典型的美式風格(ge)，棱角分明(ming)，氣(qi)勢很(hen)爺們兒。不過它(ta)的側面(mian)比(bi)例有些修長，比(bi)正統SUV更扁平(ping)，看(kan)起來有點商務(wu)MPV的感覺。在(zai)誕生之初(chu)，它(ta)的目(mu)標的確是(shi)吸引(yin)那些在(zai)SUV和MPV之間搖擺不定的用戶(hu)