現代轎車外(wai)型(xing)的(de)(de)發展與玻(bo)(bo)璃(li)(li)工(gong)藝的(de)(de)發展息(xi)(xi)息(xi)(xi)相關。早(zao)在40多年前(qian),轎車前(qian)擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)已(yi)經采(cai)用單件(jian)式彎(wan)曲(qu)擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li),并逐漸拋棄了(le)平面型(xing)的(de)(de)擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)。今天(tian)的(de)(de)轎車擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)一(yi)般都(dou)做(zuo)成整體一(yi)幅(fu)式的(de)(de)大曲(qu)面型(xing),上下左右都(dou)有一(yi)定的(de)(de)弧度。這種曲(qu)面玻(bo)(bo)璃(li)(li)不(bu)論從加工(gong)過(guo)程(cheng)還是(shi)從裝(zhuang)嵌(qian)的(de)(de)配合(he)來看,都(dou)是(shi)一(yi)種技術要求(qiu)十分(fen)高的(de)(de)產品,因為它(ta)涉及到(dao)車型(xing)、強度、隔熱、裝(zhuang)配等(deng)諸多問題。
汽(qi)(qi)車業與玻璃業是屬于(yu)(yu)兩個不(bu)(bu)同領域(yu)的(de)行業,前者屬于(yu)(yu)機械制造業,后者屬于(yu)(yu)輕(qing)工(gong)業,但從汽(qi)(qi)車的(de)發(fa)展歷程來看,兩者的(de)關(guan)系(xi)越來越密切。玻璃技術已經完全滲入了(le)汽(qi)(qi)車行業之(zhi)中(zhong)(zhong),成(cheng)為汽(qi)(qi)車技術領域(yu)中(zhong)(zhong)不(bu)(bu)可缺少的(de)一員。現在(zai),人們總是從汽(qi)(qi)車安全和(he)外觀的(de)角度去研(yan)究和(he)開發(fa)汽(qi)(qi)車玻璃,不(bu)(bu)斷推出新(xin)的(de)品種。
夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)用一種透明可粘合性(xing)(xing)塑料膜(mo)貼在二(er)層(ceng)或三(san)層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)之(zhi)間,將塑料的(de)(de)強(qiang)韌性(xing)(xing)和玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)堅硬性(xing)(xing)結合在一起(qi),增(zeng)加了玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)抗破碎能力。鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)將普通玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)淬火使內(nei)部組織形成(cheng)(cheng)一定(ding)的(de)(de)內(nei)應力,從(cong)而(er)使玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)強(qiang)度(du)得到(dao)加強(qiang),在受到(dao)沖(chong)擊破碎時,玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)會分裂成(cheng)(cheng)帶鈍邊的(de)(de)小碎塊,對乘員(yuan)不易造成(cheng)(cheng)傷(shang)害。而(er)區(qu)域(yu)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)是(shi)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)一種新(xin)品種,它經(jing)過(guo)特殊處理,能夠在受到(dao)沖(chong)擊破裂時,其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)裂紋(wen)仍可以保持一定(ding)的(de)(de)清晰度(du),保證駕駛者的(de)(de)視野區(qu)域(yu)不受影響。目前汽車前擋風(feng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)以夾(jia)層(ceng)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)和夾(jia)層(ceng)區(qu)域(yu)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)為主,能承受較強(qiang)的(de)(de)沖(chong)擊力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
菲(fei)躍的(de)造型(xing)是典型(xing)的(de)美式風格(ge),棱角分明,氣(qi)勢很(hen)爺們兒(er)。不過它的(de)側面比例有(you)(you)些(xie)修長,比正統SUV更(geng)扁平,看起來有(you)(you)點商(shang)務MPV的(de)感(gan)覺。在誕生之初,它的(de)目標的(de)確是吸(xi)引(yin)那(nei)些(xie)在SUV和MPV之間搖擺不定(ding)的(de)用戶
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