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前保險杠下導流板簡介

前保(bao)險杠下面(mian)的(de)塑(su)料板(ban)叫導流板(ban)。這個塑(su)料板(ban)都是用螺絲(si)或者卡扣固定的(de),只要不(bu)破裂,掉了、松了都沒關系(xi),把螺絲(si)擰緊、卡扣卡緊就可以了。

為了減(jian)(jian)少轎(jiao)車(che)(che)在(zai)高速行駛時所產(chan)生(sheng)的升力，汽車(che)(che)設計(ji)師(shi)除了在(zai)轎(jiao)車(che)(che)外型(xing)方面做了改(gai)進，將車(che)(che)身(shen)(shen)整體向前(qian)(qian)(qian)下(xia)方傾(qing)斜(xie)而(er)在(zai)前(qian)(qian)(qian)輪上(shang)(shang)產(chan)生(sheng)向下(xia)的壓力，將車(che)(che)尾改(gai)為短(duan)平(ping)，減(jian)(jian)少從車(che)(che)頂(ding)向后部(bu)作用的負氣壓而(er)防止后輪飄浮(fu)外，還(huan)在(zai)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)端的保險(xian)杠下(xia)方裝(zhuang)上(shang)(shang)向下(xia)傾(qing)斜(xie)的連(lian)接(jie)(jie)板。連(lian)接(jie)(jie)板與(yu)車(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)(qian)(qian)裙板聯成一(yi)體，中間(jian)開有合適的進風口加大氣流度，減(jian)(jian)低車(che)(che)底(di)氣壓，這種連(lian)接(jie)(jie)板稱(cheng)為導流板。

前杠導流板安裝

前杠導流板(ban)只要不(bu)(bu)是(shi)損(sun)壞嚴重沒有必要更(geng)換(huan)，凡(fan)是(shi)塑料(liao)部分，都不(bu)(bu)是(shi)要害部位。重要部位肯定不(bu)(bu)會用塑料(liao)，比(bi)如發動(dong)機(ji)護板(ban)就會用鐵板(ban)。汽車的前后(hou)保險杠都用塑料(liao)，破(po)個小洞不(bu)(bu)要緊(jin)，只是(shi)有損(sun)美觀而已。

更多相(xiang)關資料如下：

1.汽(qi)車(che)導流(liu)板(ban)：前保險杠下面的(de)(de)塑(su)料板(ban)，指的(de)(de)是汽(qi)車(che)導流(liu)板(ban)，主要為了減少轎車(che)在(zai)高速行(xing)駛時所產(chan)生的(de)(de)升力，從而起到防止后輪漂浮的(de)(de)作用。可(ke)不(bu)要小(xiao)看它(ta)的(de)(de)存(cun)在(zai)意(yi)義(yi)，如果汽(qi)車(che)缺少導流(liu)板(ban)的(de)(de)話，那(nei)么(me)在(zai)高速行(xing)駛的(de)(de)時候，由于(yu)上下兩(liang)面的(de)(de)氣(qi)流(liu)壓力不(bu)一樣(yang)，自然(ran)會產(chan)生向上的(de)(de)承托力。不(bu)僅白白損(sun)耗汽(qi)車(che)的(de)(de)動力，而且(qie)承托力還會直(zhi)接影響行(xing)車(che)安全。

2.注意(yi)：在(zai)行駛(shi)汽(qi)車(che)的(de)流程(cheng)中，除了可以(yi)下(xia)降汽(qi)車(che)在(zai)駕駛(shi)流程(cheng)中造(zao)成(cheng)的(de)風阻，與(yu)此同(tong)時還可以(yi)起到避(bi)免(mian)后輪飄浮的(de)作用(yong)，導流板(ban)起到的(de)作用(yong)十分(fen)大，假如汽(qi)車(che)缺(que)失導流板(ban)，那么(me)在(zai)高速(su)駕駛(shi)的(de)情況下(xia)，因為汽(qi)車(che)上(shang)方(fang)和下(xia)方(fang)造(zao)成(cheng)的(de)氣流壓力不同(tong)，自然那么(me)就會造(zao)成(cheng)向上(shang)的(de)承托力，這(zhe)不但(dan)會添加汽(qi)車(che)的(de)耗油，與(yu)此同(tong)時還可以(yi)影響汽(qi)車(che)的(de)安全駕駛(shi)性。

菲躍(進口)簡介

菲躍的造型是典型的美式風格，棱角分明，氣(qi)勢(shi)很(hen)爺們兒。不過它的側(ce)面比例有些修長，比正(zheng)統SUV更扁平，看起來有點商務(wu)MPV的感覺(jue)。在誕(dan)生(sheng)之(zhi)初(chu)，它的目標(biao)的確(que)是吸引那(nei)些在SUV和MPV之(zhi)間搖(yao)擺不定的用(yong)戶