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前壓力軸承簡介

前(qian)減震壓(ya)力軸(zhou)承(也叫(jiao)轉向(xiang)(xiang)平面軸(zhou)承)。汽車(che)(che)(che)前(qian)輪壓(ya)力軸(zhou)承的(de)作用是承載汽車(che)(che)(che)的(de)前(qian)質(zhi)量(liang)，汽車(che)(che)(che)的(de)前(qian)推力從車(che)(che)(che)架傳遞到(dao)車(che)(che)(che)輪，并與轉向(xiang)(xiang)裝(zhuang)置的(de)相關部件鉸接，實現汽車(che)(che)(che)的(de)轉向(xiang)(xiang)。

汽車壓力軸承(cheng)壞了的癥狀是：

1、原地打方向(xiang)時，前(qian)減震有異響；

2、方向盤有震動現(xian)象；

3、經過減速帶時有異(yi)響；

4、車輛跑偏；

5、噪音變大。

壓力軸(zhou)承(cheng)是軸(zhou)向(xiang)壓力軸(zhou)承(cheng)的簡(jian)稱，承(cheng)受軸(zhou)向(xiang)力，而(er)注油壓力軸(zhou)承(cheng)汽車的一(yi)種新型前(qian)橋立軸(zhou)專用(yong)軸(zhou)承(cheng)，可以通過注油嘴向(xiang)滾珠體內添(tian)加潤(run)滑油，從而(er)增加軸(zhou)承(cheng)壽命。

壓力軸承的作(zuo)用是：

1、保證轉向的靈活(huo)性；

2、軟性連接減少震動；

3、維(wei)護更方(fang)便(bian)，使(shi)用壽命更長(chang)；

4、在圓套上增加注油(you)嘴，使(shi)其注油(you)方便；

5、用厚圓套代替護(hu)套，提高強度；

6、采用滾(gun)(gun)珠代替圓(yuan)錐狀滾(gun)(gun)柱體(ti)，避(bi)免了圓(yuan)錐狀滾(gun)(gun)柱體(ti)擠(ji)出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

菲躍(進口)簡介

菲(fei)躍的(de)造型是典型的(de)美式風格，棱角分明，氣勢很爺們兒。不過(guo)它(ta)的(de)側面比例有些修長，比正統(tong)SUV更扁平，看(kan)起(qi)來有點(dian)商務MPV的(de)感覺。在誕生之初，它(ta)的(de)目標的(de)確是吸引那(nei)些在SUV和MPV之間搖擺不定的(de)用戶