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后(hou)橋(qiao)，就是(shi)指車輛動力傳(chuan)遞的后(hou)驅動軸(zhou)組成(cheng)部分(fen)。它由(you)兩個半橋(qiao)組成(cheng)，可實施(shi)半橋(qiao)差速運動。同時，它也是(shi)用來支撐(cheng)車輪和連接后(hou)車輪的裝(zhuang)置(zhi)。
驅(qu)動橋殼的(de)作用是(shi)支承并保護主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半(ban)軸等。同時，它(ta)又是(shi)行駛系的(de)主要組(zu)成部(bu)分，它(ta)還(huan)具有以下作用。
1、與前(qian)橋(qiao)一起承受汽車(che)的質量。
2、使左(zuo)右驅動車(che)輪(lun)的(de)軸向相對位(wei)置固(gu)定。
3、汽車行(xing)駛時(shi)，承受驅動輪傳來(lai)的各(ge)向(xiang)反(fan)力(li)、彎矩和制動時(shi)的力(li)矩，并通過懸架傳給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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