散(san)(san)熱器屬于汽(qi)車冷卻系(xi)(xi)統,發動機水(shui)冷系(xi)(xi)統中的(de)散(san)(san)熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)(san)熱器芯等三部分構成。
散熱器(qi)冷卻(que)(que)(que)已經到(dao)達高溫的(de)冷卻(que)(que)(que)液(ye)。當散熱器(qi)的(de)管(guan)子(zi)和散熱片暴露在冷卻(que)(que)(que)風扇產生的(de)氣流及車(che)輛運動產生的(de)氣流中時,散熱器(qi)中的(de)冷卻(que)(que)(que)液(ye)變冷
汽車(che)(che)散熱器主(zhu)要有(you)兩種(zhong):鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車(che)(che),后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)(liao)與制造技術(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)(zai)材料(liao)(liao)輕(qing)量化(hua)上的(de)明顯(xian)優勢(shi),在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時(shi),銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和工藝有(you)了長足(zu)的(de)發展,銅硬釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國外(wai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi),主要是從保護環境的(de)角度(du)來考慮(尤其是歐美國家)。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)比例平均為64%。從我國汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)發展前景看,硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增(zeng)多。硬釬(han)焊(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工程設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟(ruan)水,硬(ying)水需軟(ruan)化處理后使用(yong),避免造成(cheng)散(san)熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用(yong)(yong)防(fang)凍(dong)液,為了避(bi)免散熱器的腐(fu)蝕,請務必使(shi)用(yong)(yong)正(zheng)規(gui)廠家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在(zai)安(an)裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片)和碰傷(shang)散熱器,以保證散熱能(neng)力和密封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時,要(yao)先將發動機缸(gang)體的放(fang)水(shui)開關扭開,有水(shui)流(liu)出時,再(zai)關上,從而避免(mian)產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢(jian)查水位,要停機(ji)降溫(wen)后加水。加水時,將水箱蓋慢慢打(da)開,作業人員身體應盡量(liang)遠離加水口,以防(fang)高壓蒸汽由加水口噴出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象,如長(chang)期(qi)停車(che)或(huo)間接停車(che)時,應將水箱(xiang)蓋和放(fang)水開關,將水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶(hu)應在1~3個月間(jian)對散熱器進(jin)行完全清洗(xi)(xi)一次芯體。清洗(xi)(xi)時,用清水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)位(wei)計(ji)應每3個月清洗一(yi)次或視實際(ji)情況,各(ge)部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性(xing)洗滌(di)劑清洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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