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菲亞特馬力昂前葉子板(不帶噴漆)

菲亞特馬力昂前葉子板(不帶噴漆)

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前葉子板簡介

前輪(lun)葉子(zi)(zi)(zi)板作用是可以保證前輪(lun)有足(zu)夠大(da)的(de)空間,而后(hou)葉子(zi)(zi)(zi)板沒有車輪(lun)轉動碰擦的(de)問題,所(suo)以主要(yao)是呈(cheng)弧形為主。相(xiang)比來說,前葉子(zi)(zi)(zi)板容易在行駛(shi)的(de)時候受到(dao)損(sun)傷,為了防止車輪(lun)卷起的(de)沙石或者泥(ni)漿濺到(dao)車廂的(de)底部(bu),所(suo)以葉子(zi)(zi)(zi)板多以塑(su)料的(de)材料制成,使(shi)其(qi)更具有緩沖(chong)性。

葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪胎正上方半圓的位置(zhi),葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban)(ban)(ban),按照安裝位置(zhi)又分為前(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)和后(hou)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban),是指(zhi)機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

葉(xie)子板包括:前葉(xie)子板、前葉(xie)子板內襯(chen)、前葉(xie)子板燈(deng)、后葉(xie)子板燈(deng)、散熱器框架。

葉(xie)子(zi)板的作用(yong):

1、借助于流體力學(xue),減小風阻(zu)系數,讓車(che)駕(jia)駛(shi)更加平穩;

2、在汽車(che)(che)(che)駕(jia)駛流(liu)程中,避免被(bei)車(che)(che)(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)(che)廂(xiang)的底(di)部(bu)。葉子板被(bei)配置(zhi)在車(che)(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)(che)輪上方,作為(wei)車(che)(che)(che)輛(liang)側面側的外板,并由樹脂(zhi)成(cheng)形(xing),翼子板由外板部(bu)和(he)加強(qiang)部(bu)用(yong)樹脂(zhi)形(xing)成(cheng)為(wei)一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子(zi)板更換教程(cheng):

1、首先用千(qian)斤(jin)頂對(dui)準(zhun)汽(qi)車(che)底部的(de)支(zhi)撐點然后將(jiang)汽(qi)車(che)底盤(pan)升起(qi)并且(qie)還(huan)需(xu)要(yao)把輪胎卸除下(xia)來(lai);

2、隨之拆除固定葉子板(ban)內(nei)襯的(de)螺絲和卡扣取(qu)下(xia)已破損(sun)的(de)葉子板(ban)即(ji)可。當然我(wo)們還(huan)要將葉子板(ban)下(xia)面的(de)泥沙清洗干凈;

3、最后按(an)照拆卸(xie)葉子(zi)板的(de)相反步驟來安裝新(xin)的(de)葉子(zi)板就大(da)功告成了;

4、其次(ci)我(wo)們(men)(men)還要(yao)找出葉(xie)子板(ban)內襯破了(le)(le)的(de)原因否(fou)則更換之(zhi)后也就(jiu)\"治標不(bu)(bu)治本\"的(de)情況罷了(le)(le)。然而最大(da)可能就(jiu)是因為下(xia)限(xian)位尺寸(cun)(保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大(da)極限(xian)空間)太小了(le)(le)導致汽車行駛顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候輪胎(tai)很(hen)容(rong)易頂到葉(xie)子板(ban)內襯長時(shi)(shi)間下(xia)去出現(xian)開裂也不(bu)(bu)以為然。這時(shi)(shi)我(wo)們(men)(men)只要(yao)加大(da)下(xia)臂限(xian)位即可從而避免輪胎(tai)和葉(xie)子板(ban)內襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況。


馬力昂簡介

菲亞特集團,世界十大汽車公司之一,始建于1899年7月意大利都靈市,創始人是喬瓦尼。阿涅利,當時,公司有30個股東,共有資產800,000里拉。
菲亞特集團秉承創造價值、客戶滿意和發揮人的價值并尊重人的三個核心價值觀、構成集團共同歸屬框架下自主開發業務的基礎,體現在客戶滿意、領導監控和戰略發展、伙伴關系、評測、財務管理、人力資源、通告及對外關系、風險管理、企業安全和法律事務等方面,在百年歷史中,堅持兩個戰略方針:生產多元化和致力于發展最具潛力的新興市場,集團業務市場已遍及世界各洲,尤其在南美、東歐和亞洲新興的發展中國家,市場份額迅速提高。

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