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菲亞特馬力昂前保險杠支架

菲亞特馬力昂前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)保(bao)險杠(gang)(gang)是吸收(shou)和(he)減緩(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護車(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的安全裝置。許多年以(yi)前(qian)(qian)汽(qi)車(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)是用(yong)(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)架縱梁鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在一(yi)(yi)起的,與(yu)車(che)身(shen)有(you)一(yi)(yi)段較大的間隙,看(kan)上去十分不(bu)美觀。隨著汽(qi)車(che)工業的發展(zhan)和(he)工程塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)工業的大量應用(yong)(yong),汽(qi)車(che)保(bao)險杠(gang)(gang)作(zuo)為一(yi)(yi)種重要的安全裝置也走向了革(ge)新的道路。今(jin)天的轎車(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)除了保(bao)持原有(you)的保(bao)護功能外(wai)(wai),還要追(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)體(ti)造(zao)型的和(he)諧與(yu)統一(yi)(yi),追(zhui)求(qiu)本身(shen)的輕(qing)量化。轎車(che)的前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)都(dou)是塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的,人們(men)稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)的塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)梁三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁用(yong)(yong)冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形(xing)槽;外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)(heng)梁。

塑(su)料(liao)(liao)保險杠是(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)等(deng)三部分組成。其中外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成,橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U型槽(cao);外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)上,橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)與車(che)架縱梁(liang)(liang)(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸下(xia)來。這種塑(su)料(liao)(liao)保險杠使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao),大體上使用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)(liao),采用(yong)注射成型法制(zhi)成。
2013年(nian)6月26日(ri),全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車用品(pin)行(xing)業(ye)(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車標準(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)委員(yuan)會車身附件(jian)分技術(shu)委員(yuan)會和廣東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集(ji)團(tuan)共同發布中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集(ji)團(tuan)主導起草,國(guo)(guo)內多(duo)個科研院校、專(zhuan)業(ye)(ye)機構(gou)參與論證,通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化(hua)部審批(pi)。據悉,中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)的正式(shi)公布,標志著汽(qi)車防(fang)(fang)護(hu)杠行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補了(le)國(guo)(guo)內標準(zhun)(zhun)空白。該標準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施,引發行(xing)業(ye)(ye)生產廠家和銷售商極大關注

一、用轉角(jiao)指示(shi)柱(zhu)判斷保險杠(gang)的位置(zhi)
保(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)部(bu)位豎立的(de)標記(ji)是指示柱,有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的(de)類(lei)型(xing)。這種拐角(jiao)指示柱,可以正確地(di)確認保(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)位置(zhi),防(fang)止保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)損傷,提高駕(jia)駛(shi)(shi)技術,經(jing)常容易擦傷保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)人,最好裝(zhuang)上一個試一試。有了這個轉角(jiao)標示柱,在駕(jia)駛(shi)(shi)座(zuo)就可以正確判(pan)斷保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)位置(zhi),非常方(fang)便。
二、安(an)裝拐角橡(xiang)膠可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)險杠(gang)的(de)邊角處是(shi)汽車(che)外殼中(zhong)最容(rong)易弄傷(shang)(shang)的(de)部(bu)分(fen),駕車(che)感不好(hao)的(de)人(ren)容(rong)易擦到邊角,弄得滿(man)是(shi)傷(shang)(shang)痕。可保(bao)護這個部(bu)位的(de)是(shi)拐角橡膠(jiao),只需貼(tie)在保(bao)險杠(gang)的(de)拐角處就OK了,且安裝(zhuang)非常簡單。這個辦法(fa)可以(yi)(yi)減輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)(shang)的(de)程度。當然,橡膠(jiao)如果被碰(peng)傷(shang)(shang),再更換新的(de)就可以(yi)(yi)了。此外,拐角橡膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊,貼(tie)在保(bao)險杠(gang)轉角處,如果想(xiang)與車(che)身看起(qi)來有整體感,可以(yi)(yi)噴上涂(tu)料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

馬力昂簡介

菲亞特集團,世界十大汽車公司之一,始建于1899年7月意大利都靈市,創始人是喬瓦尼。阿涅利,當時,公司有30個股東,共有資產800,000里拉。
菲亞特集團秉承創造價值、客戶滿意和發揮人的價值并尊重人的三個核心價值觀、構成集團共同歸屬框架下自主開發業務的基礎,體現在客戶滿意、領導監控和戰略發展、伙伴關系、評測、財務管理、人力資源、通告及對外關系、風險管理、企業安全和法律事務等方面,在百年歷史中,堅持兩個戰略方針:生產多元化和致力于發展最具潛力的新興市場,集團業務市場已遍及世界各洲,尤其在南美、東歐和亞洲新興的發展中國家,市場份額迅速提高。

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