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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統(tong)的(de)(de)(de)(de)機件(jian)，能將管子中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)量，以很快的(de)(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管子附(fu)近的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分(fen)汽車上(shang)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)安裝在水(shui)箱前面。把氣(qi)(qi)體或(huo)蒸氣(qi)(qi)轉變成液體的(de)(de)(de)(de)裝置。發電廠(chang)要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)使渦輪機排出的(de)(de)(de)(de)蒸氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)來(lai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之類的(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)。石油化學工業中(zhong)(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)使烴類及其他化學蒸氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)。在蒸餾過程中(zhong)(zhong)(zhong)，把蒸氣(qi)(qi)轉變成液態的(de)(de)(de)(de)裝置稱(cheng)為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)。所(suo)有的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)體或(huo)蒸氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)量帶(dai)走而(er)運(yun)轉的(de)(de)(de)(de)。

氣體通(tong)過(guo)一(yi)根長長的(de)(de)管子（通(tong)常(chang)(chang)盤成螺線管），讓熱(re)(re)(re)量散(san)失到四(si)周的(de)(de)空氣中，銅(tong)之類的(de)(de)金屬導(dao)入性能強，常(chang)(chang)用于輸送蒸氣。為提高(gao)冷凝器(qi)的(de)(de)效率經常(chang)(chang)在管道上(shang)附加熱(re)(re)(re)傳導(dao)性能優(you)異的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)片，加大散(san)熱(re)(re)(re)面(mian)積(ji)，以加速散(san)熱(re)(re)(re)。并通(tong)過(guo)風機加快空氣對流(liu)的(de)(de)方式把(ba)熱(re)(re)(re)帶走。
一般制(zhi)冷(leng)(leng)機的(de)(de)制(zhi)冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)縮機的(de)(de)作用是(shi)把工(gong)質(zhi)由低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)縮成高溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)，再經過冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)，在冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)中冷(leng)(leng)凝成低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)，經節流閥節流后，則成為低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)。低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)態工(gong)質(zhi)送入蒸發器(qi)(qi)，在蒸發器(qi)(qi)中吸(xi)熱(re)蒸發而(er)成為高溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)蒸汽，從而(er)完成制(zhi)冷(leng)(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽壓縮制(zhi)冷系統(tong)，是(shi)由(you)制(zhi)冷壓縮機(ji)、冷凝器、蒸(zheng)發器和節流(liu)閥四(si)個基(ji)本部件(jian)組成(cheng)。它們之(zhi)間用管道依次連接，形成(cheng)一(yi)個密(mi)閉的(de)系統(tong)，制(zhi)冷劑在系統(tong)中不斷地循環流(liu)動，發生狀(zhuang)態(tai)變化，與外界進(jin)行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

馬力昂 旅行車簡介

菲亞特(FIAT)“菲亞特”是菲亞特汽車公司產品覆蓋面最廣的品牌，主(zhu)要(yao)產品:

城市(shi)轎車 (A):菲亞(ya)特600 (Seicento)，熊貓(mao)(Panda)

小型(xing)轎(jiao)車(che) (B):鵬托(Punto)，派力奧(Palio)

中型轎車 (C):時(shi)尚(shang)(Stilo)， 西耶那(Siena)和派力(li)奧周末(mo)款旅行車(Palio W.E.)

中高(gao)檔轎(jiao)車(che) (D):馬力昂(ang)(Marea)，馬力昂(ang)旅行(xing)車(che)(Marea W.E.)

多功能型MPV:多能(Multipla)，多寶(Doblo’)