前保險杠下面的塑料板(ban)叫導流(liu)板(ban)。這(zhe)個(ge)塑料板(ban)都(dou)是用螺絲(si)或者卡(ka)扣(kou)(kou)固定的,只(zhi)要不破裂,掉了(le)、松了(le)都(dou)沒關(guan)系,把螺絲(si)擰緊、卡(ka)扣(kou)(kou)卡(ka)緊就可以了(le)。
為(wei)了(le)減(jian)少(shao)轎(jiao)車在高速行(xing)駛時所產生的(de)(de)升力(li),汽(qi)車設計師除了(le)在轎(jiao)車外型方面(mian)做(zuo)了(le)改進,將車身整體向(xiang)前下(xia)方傾斜而在前輪(lun)(lun)上產生向(xiang)下(xia)的(de)(de)壓力(li),將車尾(wei)改為(wei)短平,減(jian)少(shao)從車頂向(xiang)后部作用的(de)(de)負氣(qi)壓而防止后輪(lun)(lun)飄浮外,還在轎(jiao)車前端的(de)(de)保(bao)險杠下(xia)方裝上向(xiang)下(xia)傾斜的(de)(de)連(lian)接(jie)板(ban)。連(lian)接(jie)板(ban)與車身前裙板(ban)聯(lian)成一體,中間開有合適的(de)(de)進風口加大氣(qi)流(liu)度,減(jian)低車底氣(qi)壓,這種連(lian)接(jie)板(ban)稱為(wei)導流(liu)板(ban)。
前杠導流板(ban)只要(yao)不是損壞嚴(yan)重(zhong)沒有(you)必要(yao)更換,凡是塑(su)料部分(fen),都不是要(yao)害(hai)部位(wei)(wei)。重(zhong)要(yao)部位(wei)(wei)肯定不會用塑(su)料,比如(ru)發動機護板(ban)就會用鐵(tie)板(ban)。汽車的前后保險杠都用塑(su)料,破個(ge)小(xiao)洞不要(yao)緊(jin),只是有(you)損美觀而已。
更(geng)多相關資料(liao)如(ru)下:
1.汽車(che)導(dao)流(liu)板(ban):前保險杠下(xia)面的(de)(de)塑(su)料板(ban),指的(de)(de)是汽車(che)導(dao)流(liu)板(ban),主要(yao)為了減少轎車(che)在高速行(xing)駛時(shi)(shi)所產生的(de)(de)升力(li)(li),從而起到防止后輪漂浮的(de)(de)作用(yong)。可不(bu)(bu)要(yao)小看(kan)它的(de)(de)存在意義,如果汽車(che)缺少導(dao)流(liu)板(ban)的(de)(de)話,那么在高速行(xing)駛的(de)(de)時(shi)(shi)候,由于(yu)上下(xia)兩面的(de)(de)氣流(liu)壓力(li)(li)不(bu)(bu)一(yi)樣,自(zi)然會產生向上的(de)(de)承托力(li)(li)。不(bu)(bu)僅白白損(sun)耗(hao)汽車(che)的(de)(de)動力(li)(li),而且承托力(li)(li)還會直接影響(xiang)行(xing)車(che)安全。
2.注意:在行駛汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)流(liu)程(cheng)中,除了可(ke)以下降汽(qi)(qi)車在駕駛流(liu)程(cheng)中造成(cheng)的(de)(de)(de)風阻(zu),與此同時還可(ke)以起到(dao)(dao)避免后輪飄浮的(de)(de)(de)作用,導流(liu)板起到(dao)(dao)的(de)(de)(de)作用十分大,假如汽(qi)(qi)車缺(que)失(shi)導流(liu)板,那么在高速駕駛的(de)(de)(de)情況下,因為(wei)汽(qi)(qi)車上(shang)方和下方造成(cheng)的(de)(de)(de)氣流(liu)壓(ya)力(li)不同,自(zi)然那么就會(hui)造成(cheng)向上(shang)的(de)(de)(de)承托力(li),這不但會(hui)添加汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)耗油(you),與此同時還可(ke)以影(ying)響汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)安(an)全駕駛性。
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