前(qian)保險(xian)杠下面的塑料板叫(jiao)導流板。這個塑料板都是用螺(luo)絲或者(zhe)卡(ka)扣固定(ding)的,只(zhi)要(yao)不破裂,掉了(le)、松(song)了(le)都沒(mei)關系,把螺(luo)絲擰緊(jin)、卡(ka)扣卡(ka)緊(jin)就可以(yi)了(le)。
為了減(jian)少轎車(che)在高(gao)速(su)行駛時(shi)所產生(sheng)的(de)升力,汽車(che)設計(ji)師除了在轎車(che)外型方面(mian)做了改進(jin),將車(che)身(shen)整體(ti)向(xiang)(xiang)前下(xia)方傾斜而(er)在前輪上產生(sheng)向(xiang)(xiang)下(xia)的(de)壓力,將車(che)尾改為短(duan)平(ping),減(jian)少從車(che)頂(ding)向(xiang)(xiang)后部(bu)作(zuo)用的(de)負(fu)氣壓而(er)防止后輪飄浮外,還在轎車(che)前端的(de)保險杠(gang)下(xia)方裝上向(xiang)(xiang)下(xia)傾斜的(de)連接(jie)(jie)板。連接(jie)(jie)板與車(che)身(shen)前裙板聯成一體(ti),中間(jian)開有(you)合適(shi)的(de)進(jin)風口加大氣流(liu)度,減(jian)低車(che)底氣壓,這(zhe)種連接(jie)(jie)板稱為導流(liu)板。
前杠(gang)導(dao)流板只(zhi)要(yao)(yao)(yao)不是(shi)損(sun)壞嚴重沒(mei)有(you)必要(yao)(yao)(yao)更(geng)換,凡是(shi)塑料(liao)部分,都(dou)不是(shi)要(yao)(yao)(yao)害部位。重要(yao)(yao)(yao)部位肯定不會用塑料(liao),比如發(fa)動機護(hu)板就會用鐵板。汽車的前后(hou)保險(xian)杠(gang)都(dou)用塑料(liao),破個小洞(dong)不要(yao)(yao)(yao)緊,只(zhi)是(shi)有(you)損(sun)美觀(guan)而(er)已。
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1.汽(qi)車(che)(che)導流(liu)板(ban):前保險杠下(xia)面的(de)塑料板(ban),指(zhi)的(de)是汽(qi)車(che)(che)導流(liu)板(ban),主要(yao)為(wei)了(le)減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)(che)在高速行(xing)駛(shi)時(shi)所產生的(de)升力(li)(li),從而(er)(er)起到防止后輪漂浮的(de)作(zuo)用。可不要(yao)小看它的(de)存(cun)在意義,如果汽(qi)車(che)(che)缺少(shao)導流(liu)板(ban)的(de)話,那(nei)么在高速行(xing)駛(shi)的(de)時(shi)候,由于(yu)上下(xia)兩(liang)面的(de)氣流(liu)壓力(li)(li)不一樣,自然會產生向上的(de)承托力(li)(li)。不僅白(bai)白(bai)損耗汽(qi)車(che)(che)的(de)動(dong)力(li)(li),而(er)(er)且承托力(li)(li)還會直接影響行(xing)車(che)(che)安全。
2.注意(yi):在(zai)行駛汽(qi)(qi)車(che)(che)的流程中,除(chu)了可以下降汽(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)駕駛流程中造成(cheng)的風(feng)阻,與此同(tong)時(shi)還可以起(qi)到(dao)避免(mian)后輪飄(piao)浮(fu)的作用,導(dao)(dao)流板起(qi)到(dao)的作用十分大,假如汽(qi)(qi)車(che)(che)缺失導(dao)(dao)流板,那(nei)么在(zai)高速駕駛的情況下,因為汽(qi)(qi)車(che)(che)上方(fang)和下方(fang)造成(cheng)的氣(qi)流壓力(li)不(bu)同(tong),自然那(nei)么就會造成(cheng)向(xiang)上的承托力(li),這不(bu)但會添加汽(qi)(qi)車(che)(che)的耗油,與此同(tong)時(shi)還可以影響汽(qi)(qi)車(che)(che)的安全駕駛性。
菲(fei)(fei)亞特朋(peng)多(duo)是由設(she)計大師喬治亞羅與菲(fei)(fei)亞特設(she)計中心共(gong)同(tong)開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)緊湊(cou)型掀背小車,搭載兼有優越動(dong)力性(xing)低(di)油(you)耗低(di)排放優勢的(de)(de)(de)菲(fei)(fei)亞特T-JET渦輪增壓汽(qi)油(you)發(fa)(fa)動(dong)機,但缺乏足夠動(dong)力的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機動(dong)力。外型上借鑒了許多(duo)瑪莎拉蒂車型的(de)(de)(de)概念和元(yuan)素,寬敞的(de)(de)(de)空間領先于同(tong)級兩廂(xiang)車。
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