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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的(de)框架結構以及電路(lu)總成(cheng)。座(zuo)椅也是車(che)(che)身內部(bu)重(zhong)(zhong)要(yao)裝置之一(yi)。座(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背(bei)和(he)調節(jie)機構等組成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)應具有(you)一(yi)定的彈性(xing)。調節(jie)機構可(ke)使座(zuo)位(wei)前后(hou)或上下(xia)移動(dong)以(yi)(yi)及調節(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)的傾斜角度(du)(du)。某(mou)些座(zuo)椅還有(you)彈性(xing)懸架(jia)和(he)減(jian)振器，可(ke)對其彈性(xing)懸架(jia)加以(yi)(yi)調節(jie)以(yi)(yi)便在駕駛(shi)員們不同(tong)的體重(zhong)(zhong)作用下(xia)仍(reng)能保證座(zuo)墊(dian)離地板(ban)的高度(du)(du)適當。在某(mou)些貨車(che)(che)駕駛(shi)室和(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)中還設置適應夜間長途行車(che)(che)需要(yao)的臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多為復合型結(jie)構，由骨(gu)架、填(tian)充(chong)層和表皮三(san)大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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