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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽(qi)車車門安裝需(xu)要(yao)以下幾個工序：
1.首先，準(zhun)(zhun)備好(hao)需要更(geng)換安裝的(de)新(xin)車(che)門(men)(men)(men)，將新(xin)車(che)門(men)(men)(men)放在紙(zhi)殼子上(shang)，以(yi)免劃傷新(xin)車(che)門(men)(men)(men)，并且準(zhun)(zhun)備好(hao)安裝所要用到的(de)工(gong)具，大(da)級輪(lun)一(yi)把，小級輪(lun)一(yi)把，13號(hao)套筒一(yi)個，6號(hao)套筒一(yi)個，小號(hao)錘(chui)子一(yi)把，然后開始進入操作(zuo)過程。
2.進行車(che)門(men)(men)合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)安裝，這里(li)需(xu)要(yao)用(yong)到大(da)級輪，配合(he)13號套筒。取(qu)出車(che)門(men)(men)合(he)頁(ye)，固定車(che)門(men)(men)合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)螺絲(si)，然后(hou)先用(yong)手進行一(yi)個(ge)大(da)致的(de)(de)(de)比對，檢(jian)查一(yi)下合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)孔是否(fou)與(yu)車(che)門(men)(men)的(de)(de)(de)螺絲(si)孔一(yi)樣大(da)，螺絲(si)是否(fou)正(zheng)好可以擰進去，做好檢(jian)查工作。
3.用手將(jiang)(jiang)合(he)頁(ye)(ye)比(bi)對好(hao)后，取(qu)出大級輪，配上(shang)13號套筒，將(jiang)(jiang)固定合(he)頁(ye)(ye)與車(che)門的(de)螺絲先(xian)用手輕輕地擰上(shang)一點，然后再用工具(ju)擰緊，直接用工具(ju)擰的(de)話，很(hen)容易將(jiang)(jiang)螺絲擰壞，這樣的(de)結果(guo)就是(shi)整個車(che)門就廢(fei)了，所以(yi)擰的(de)時候一定要注意，慢(man)點細心點。注意合(he)頁(ye)(ye)的(de)頭伸(shen)長的(de)部分要朝下，因為(wei)要插到車(che)身合(he)頁(ye)(ye)的(de)卡槽里的(de)。
4.將安裝好(hao)合頁(ye)的(de)車(che)(che)(che)門(men)(men)用(yong)手抬起(qi)來，抬到車(che)(che)(che)身(shen)(shen)安裝車(che)(che)(che)門(men)(men)處，車(che)(che)(che)身(shen)(shen)安裝車(che)(che)(che)門(men)(men)處有上下兩個(ge)合頁(ye)孔，將新(xin)車(che)(che)(che)門(men)(men)上合頁(ye)頭伸長的(de)部分，上下比對(dui)好(hao)，插入車(che)(che)(che)身(shen)(shen)上的(de)兩個(ge)合頁(ye)孔中(zhong)。注意一定(ding)要慢些，上下兩個(ge)孔對(dui)齊(qi)了再插進去(qu)，避(bi)免將車(che)(che)(che)身(shen)(shen)上的(de)漆面劃傷(shang)。
5.插(cha)進去的(de)合頁(ye)伸長部分(fen)，可能會(hui)在孔(kong)里中途(tu)卡住，這個(ge)問題(ti)很常見(jian)，但是解決起來(lai)也很簡單，取出錘子，將車門(men)上的(de)合頁(ye)用(yong)錘子往下砸兩下，伸長部分(fen)就都(dou)進入車身孔(kong)里了。
6.接(jie)下(xia)來，取出固(gu)定車(che)身(shen)合(he)頁(ye)的螺(luo)絲(si)，在(zai)車(che)身(shen)合(he)頁(ye)孔的中間部分(fen)有個螺(luo)絲(si)孔，是用來固(gu)定車(che)身(shen)合(he)頁(ye)與車(che)門合(he)頁(ye)的，先用手輕輕地擰上一部分(fen)，避(bi)免直接(jie)用工(gong)具導致(zhi)螺(luo)絲(si)弄(nong)壞(huai)，車(che)門上的螺(luo)絲(si)固(gu)定要格外的細心。
7.取(qu)出小級輪(lun)，長接(jie)桿(gan)，6號套筒，將用手擰(ning)上(shang)好(hao)的(de)(de)螺(luo)絲用工具擰(ning)緊，一(yi)(yi)共上(shang)下(xia)兩(liang)條螺(luo)絲，下(xia)面(mian)的(de)(de)也是按照上(shang)面(mian)的(de)(de)程序完(wan)成，需要注意的(de)(de)是，一(yi)(yi)定要穩穩地(di)、試(shi)探性的(de)(de)一(yi)(yi)點(dian)一(yi)(yi)點(dian)將螺(luo)絲擰(ning)進去(qu)，這樣才會順利的(de)(de)完(wan)成。

菲翔簡介

菲翔(xiang)外形采用意大(da)(da)(da)(da)利運動(dong)設(she)計(ji)(ji)，為迎合(he)中國人審美，采用大(da)(da)(da)(da)量鍍鉻件裝飾。非(fei)對稱的中控臺設(she)計(ji)(ji)，總體向駕駛(shi)員座位側傾。動(dong)力上搭載1.4T發動(dong)機有高(gao)低功率(lv)兩種版本，低功率(lv)版最(zui)大(da)(da)(da)(da)輸出(chu)功率(lv)為88千(qian)瓦，最(zui)大(da)(da)(da)(da)扭(niu)矩206牛米;頂配(pei)車型(xing)采用高(gao)功率(lv)版本最(zui)大(da)(da)(da)(da)功率(lv)110千(qian)瓦，最(zui)大(da)(da)(da)(da)扭(niu)矩230牛米。變(bian)(bian)速箱(xiang)配(pei)備5檔手動(dong)和6擋雙離合(he)變(bian)(bian)速器。

菲翔的輪(lun)胎有兩種，其(qi)中低配(pei)(pei)車(che)型(xing)搭載(zai)規格為205/55 R16普利司通輪(lun)胎，頂(ding)配(pei)(pei)車(che)型(xing)搭載(zai)225/45 R17馬牌(pai)輪(lun)胎。同級別車(che)型(xing)中多(duo)配(pei)(pei)備韓(han)國的韓(han)泰(tai)和錦湖輪(lun)胎較多(duo)，少數(shu)配(pei)(pei)有普利司通輪(lun)胎。