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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)(de)機件(jian)，能將管子(zi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)熱量，以很(hen)快的(de)(de)方式，傳(chuan)到管子(zi)附近的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)，大(da)部分汽車上的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)安(an)裝在水(shui)箱前(qian)面(mian)。把氣(qi)(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉變成液(ye)體的(de)(de)裝置。發電(dian)廠要用許(xu)多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)渦輪機排出(chu)的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)凍廠中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。石油化學(xue)(xue)工業中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)烴類及其他化學(xue)(xue)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾過(guo)程中(zhong)(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)轉變成液(ye)態的(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱量帶走而運轉的(de)(de)。

氣(qi)體通過一根長(chang)長(chang)的(de)(de)管子（通常盤(pan)成螺線管），讓熱(re)(re)量散(san)失到四周的(de)(de)空(kong)氣(qi)中，銅之(zhi)類的(de)(de)金屬導(dao)入性能強，常用(yong)于輸送蒸氣(qi)。為(wei)提高冷(leng)凝器的(de)(de)效率經常在管道上(shang)附加熱(re)(re)傳導(dao)性能優(you)異的(de)(de)散(san)熱(re)(re)片，加大散(san)熱(re)(re)面積，以加速散(san)熱(re)(re)。并通過風機(ji)加快(kuai)空(kong)氣(qi)對流的(de)(de)方式把(ba)熱(re)(re)帶走。
一般制冷(leng)(leng)機(ji)的(de)(de)制冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)縮機(ji)的(de)(de)作用是(shi)把工(gong)質由(you)低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)縮成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)氣體，再經(jing)過冷(leng)(leng)凝器，在冷(leng)(leng)凝器中冷(leng)(leng)凝成(cheng)低(di)(di)溫高(gao)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體，經(jing)節流閥(fa)節流后，則成(cheng)為低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體。低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)態(tai)工(gong)質送入蒸(zheng)發器，在蒸(zheng)發器中吸熱(re)蒸(zheng)發而(er)成(cheng)為高(gao)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)蒸(zheng)汽，從而(er)完成(cheng)制冷(leng)(leng)循(xun)環。
單級蒸汽壓(ya)縮(suo)制冷(leng)(leng)系統(tong)，是由制冷(leng)(leng)壓(ya)縮(suo)機、冷(leng)(leng)凝器、蒸發器和節流(liu)閥(fa)四個基本部件組成(cheng)。它們之(zhi)間用管道(dao)依次(ci)連接，形成(cheng)一個密閉(bi)的系統(tong)，制冷(leng)(leng)劑在系統(tong)中不斷(duan)地循(xun)環流(liu)動，發生(sheng)狀態變化，與外界進行熱量交(jiao)換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

海酷簡介

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