汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電(dian)路總成。座椅也是(shi)車(che)身內部重要裝置之一。座(zuo)椅由骨(gu)架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背和調(diao)節(jie)機構(gou)等組(zu)成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和靠背應(ying)(ying)具有(you)一定(ding)的(de)(de)彈(dan)性。調(diao)節(jie)機構(gou)可(ke)使座(zuo)位前后或上下(xia)移動以(yi)(yi)及調(diao)節(jie)座(zuo)墊(dian)和靠背的(de)(de)傾斜(xie)角度。某(mou)些座(zuo)椅還(huan)有(you)彈(dan)性懸(xuan)架(jia)和減振器,可(ke)對其彈(dan)性懸(xuan)架(jia)加以(yi)(yi)調(diao)節(jie)以(yi)(yi)便在駕駛(shi)員(yuan)們不(bu)同的(de)(de)體(ti)重作用下(xia)仍能保(bao)證(zheng)座(zuo)墊(dian)離地板的(de)(de)高度適當。在某(mou)些貨(huo)車(che)駕駛(shi)室和客(ke)車(che)車(che)廂中還(huan)設置適應(ying)(ying)夜間(jian)長(chang)途(tu)行(xing)車(che)需要的(de)(de)臥鋪。
轎車座椅的結構多為復合(he)型(xing)結構,由骨架、填(tian)充層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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