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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速(su)箱兩(liang)個犄角
2：方向機的回油管(guan)和輸油管(guan)
3：半(ban)軸和平(ping)衡拉桿(gan)、方向拉桿(gan)
4：轉向中間軸連接方向機(ji)
5：4個(ge)元(yuan)寶梁固定螺(luo)絲(si)
安裝
1：固定4個螺絲(si)以及中間軸
2：兩根油管
3：犄角，兩(liang)邊半軸和拉桿
豐田(tian)Sienna基于修正過的凱美瑞平臺，新(xin)款(kuan)Sienna車身(shen)長度(du)可能會(hui)有所加長，從而提供更為寬敞的內(nei)部(bu)空間。既然使(shi)用凱美瑞的平臺，那么新(xin)款(kuan)Sienna可能會(hui)選擇(ze)凱美瑞的(de)動力系列，包(bao)括(kuo)一款最大輸(shu)出(chu)功率268馬(ma)力的(de)3.5L V6發動機(ji)，以及一款最大輸(shu)出(chu)功率147馬(ma)力的(de)2.4L四缸發動機(ji)。
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