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汽車線束是汽車電(dian)路的網(wang)絡主(zhu)體(ti)，沒(mei)有線束也就不存在汽車電(dian)路。線束是指由銅材(cai)沖制而成(cheng)的接觸件端子（連接器）與電(dian)線電(dian)纜(lan)壓接后，外面再塑壓絕緣體(ti)或(huo)外加金屬殼體(ti)等。
在汽(qi)車(che)(che)線束和(he)汽(qi)車(che)(che)電(dian)氣系統中起著(zhu)極其重要(yao)的(de)(de)作用。如果將(jiang)整(zheng)個(ge)車(che)(che)輛的(de)(de)線束比作汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)神(shen)經(jing)系統，那么(me)終端就是每個(ge)神(shen)經(jing)系統的(de)(de)連接點。因此，最好通過掌握(wo)的(de)(de)特性和(he)使用要(yao)求(qiu)，確保設(she)計和(he)制造高質量(liang)的(de)(de)線束。電(dian)氣系統運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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